Leitores do Blog rejeitam duplicação da BR 304 com pedágio

BR 304 é considerada perigosa (Foto: Canindé Soares)

Na enquete da semana 76% dos leitores do Blog do Barreto que participaram da votação rejeitaram a ideia de duplicar a BR 304 (que liga Mossoró a Natal) com previsão de cobrança de pedágio conforme consta no planejamento do Governo Federal.

A ideia é duplicar e privatizar a estrada permitindo a uma empresa cobrar pedágio. Os leitores mostraram que não gostaram da ideia.

A avaliação é de que o cidadão já paga impostos e não seria justo. “Não concordo com a cobrança de pedágio já pagamos muitos imposto para manutenção das BRs e RNs cabe ao governo fazer os investimentos correto ta mas do que na hora dele cobra dos banqueiros e empresários e não colocar mais uma conta para o trabalhador”, justificou Alisson Silva.

Para 22% duplicar com previsão de cobrança de pedágio é uma boa ideia e garante um serviço de qualidade como acontece em estados do Sul e Sudeste do país. “Cobrar pedágio é a melhor solução, a estrada vai sempre está 100% e por acaso aconteça algo com seu veículo na estrada que cobra pedágio vc tem suporte e não fica abandonado correndo risco na estrada”, diz Rodolfo Lima.

Outros 2% alegaram não ter opinião formada.

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Enquete: Você concorda com a estratégia do Governo Federal de duplicar a BR 304 cobrando pedágio?

BR 304 é considerada perigosa (Foto: Canindé Soares)

O Governo Federal pretende duplicar a BR 304, que liga Natal a Mossoró, e entrega-la para a iniciativa privada com previsão de cobrança de pedágio, algo comum em outras regiões do país.

Por isso o Blog do Barreto quer saber: “você concorda com a estratégia do Governo Federal de duplicar a BR 304 cobrando pedágio?”.

De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal somente em 2020 foram registrados 193 acidentes deixando 61 pessoas feridas e outras 14 mortas.

A duplicação é necessária e urgente.

Para votar na enquete clique AQUI.

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Ezequiel pede a ministros potiguares prioridade para a duplicação da BR 304

Ezequiel Ferreira fez contato com ministros (Foto: ALRN)

O presidente da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte, deputado Ezequiel Ferreira (PSDB), solicitou prioridade do Governo Federal para as obras de duplicação da BR-304 – conhecida como Reta Tabajara -, considerada uma das rodovias mais importantes do Estado. O pedido foi feito diretamente pelo parlamentar aos ministros Rogério Marinho (Desenvolvimento Regional) e Fábio Faria (Comunicações).
“Estamos na luta pela duplicação da BR-304. Mais do que desenvolvimento, essa é uma questão de respeito à vida! Com dois ministros potiguares no Governo Federal e a união dos poderes, acredito que essa é a chance de tirar esse sonho do papel. Conversei com os ministros Rogério Marinho e Fábio Faria e solicitei que essa demanda seja tratada como prioridade. A população do RN pode contar com a nossa força e luta para defender essa obra que será um divisor de águas para o nosso estado”, disse Ezequiel.
A duplicação da Reta Tabajara é apontada como fundamental para diminuir o número de acidentes na rodovia federal ao facilitar o fluxo de 70 mil veículos que trafegam todos os dias pelo local.
As obras de duplicação da rodovia estão sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Os serviços no Rio Grande do Norte têm previsão de término para dezembro de 2021. O valor do empreendimento, incluindo a construção da rodovia, as desapropriações e a supervisão ambiental, é de aproximadamente R$ 237,4 milhões.
Até o início deste mês, as equipes da Autarquia executaram a camada final de placa de concreto na pista nova para duplicação da rodovia, além das camadas de sub-base e base nos demais segmentos da pista em construção.
Também estão sendo feitos serviços de terraplenagem em diferentes frentes, sinalização das pistas direita e esquerda do trecho já duplicado e drenagem profunda.
Ainda falta para a conclusão da obra a construção de vias marginais do trecho da rodovia já duplicado, a execução da camada de concreto nos nove quilômetros da nova pista, a restauração dos 17 quilômetros da pista simples existente e o viaduto na Travessia de Macaíba.

Fonte: ALRN

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Mais dois trechos da duplicação da BR 304 estão com licitações encaminhadas

A diretoria colegiada do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) aprovou delegação de competência para a superintendência do DNIT no Rio Grande do Norte preparar, até julho, todo o processo licitatório referente a duplicação do trecho da BR-304 que liga a bifurcação do final da Reta Tabajara até o município de Santa Maria. A boa notícia foi transmitida pelo órgão ao senador Garibaldi Filho, que é autor de uma emenda ao Orçamento de 2017, aprovada pela Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado, no final do ano passado, destinando recursos para a duplicação.
O DNIT-RN também foi autorizado a, depois de julho, organizar toda a licitação da duplicação da BR-304 no trecho que liga os municípios de Santa Maria e Lajes. Na próxima segunda-feira (3), o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, estará no Rio Grande do Norte. Ele visitará as obras da duplicação da Reta Tabajara e inaugurará o viaduto de Emaús, em Parnamirim.
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