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Governadora e presidente da Infraero discutem situação dos aeroportos do interior do RN

As atualizações das atividades no aeroporto Governador Dix-sept Rosado, de Mossoró, e o prosseguimento das tratativas para a transferência da outorga dos aeródromos de Caicó e de Pau dos Ferros foram discutidas pela governadora Fátima Bezerra em audiência com o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Rogério Amado Barzellay, em Brasília, nesta quarta-feira (10).

Durante o encontro, ficou estabelecido que técnicos da Infraero vão realizar vistoria técnica no aeródromo de Caicó visando levantar os serviços necessários e elaborar plano de atividades para restabelecer as condições de funcionamento e regularizar a situação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Atualmente, o aeródromo é liberado apenas para operações de emergências médicas e de transporte de valores, mediante prévia autorização.

O aeródromo de Pau dos Ferros, no Alto Oeste do Estado, tem pista asfaltada com 1.040 metros de comprimento por 30 de largura e autorização para operação diurna e noturna por aproximação visual, sendo que não ocorrem voos comerciais regulares. Com a transferência da outorga para a Infraero será possível ampliar a capacidade de funcionamento, incluindo a regularização junto a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

“Ficou reiterado que a Infraero vai assumir esses aeródromos e que nos próximos dias estaremos recebendo um plano de ação para a retomada das atividades do aeroporto de Caicó, com detalhes, inclusive, sobre todos os pontos a serem de fato desenvolvidos, de forma a garantir o funcionamento do aeroporto já nos próximos meses”, disse o secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho, que acompanhou a governadora na audiência.

MOSSORÓ

No Aeroporto Dix-sept Rosado, em Mossoró, estão sendo realizadas diversas obras de adequação, objetivando a ampliação da capacidade de transporte e de logística. As obras foram iniciadas em abril deste ano, totalizando a aplicação de recursos da ordem de quase R$ 40 milhões, sob responsabilidade de execução pela Infraero, para quem o Governo do Estado transferiu a outorga de gestão e operação em setembro de 2023.

A obra contempla a reestruturação da pista local, interferindo na capacidade de pouso e de decolagem para permitir o tráfego de aeronaves de maior porte; pavimentação das áreas de acesso; construção do muro de contenção e segurança em todo o perímetro do sítio aeroportuário; melhoria das instalações elétricas e a instalação dos PAPIs (sistema de ajudas visuais à navegação aérea) nas cabeceiras da pista de pouso e decolagem, equipamentos que garantem a segurança aeronáutica para voos.

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VoePass prepara retirada de voos no aeroporto de Mossoró

TCM Notícia

A empresa área VoePass deve encerrar as atividades em Mossoró. Segundo informações apuradas pelo nosso jornalismo, a linha comercial permanece em atuação até 27 de outubro deste ano.

A linha comercial em Mossoró é ofertada em parceria com a Latam no trajeto Mossoró-Natal-Fortaleza e Fortaleza-Natal-Mossoró às segundas, quartas e sextas.

A informação divulgada pela imprensa foi confirmada pela companhia que afirma que “está promovendo algumas reestruturações em sua malha aérea e em breve anunciará as novidades”.

No site da Latam, a comercialização dos trechos Recife-Natal-Mossoró-Fortaleza-Mossoró-Natal e Campina Grande-Fortaleza-Campina Grande está suspensa a partir de janeiro de 2025. A operação da Latam/VoePass no Aeroporto Dix-sept Rosado em Mossoró começou em janeiro de 2023.

 

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Estamos abandonados na relação com Voepass/Latam

Nós consumidores estamos completamente abandonados nas mãos da Voepass, que opera as linhas aéreas que deveriam levar passageiros de Mossoró para Natal e Fortaleza para visitar as duas capitais ou fazer conexões para outros destinos.

A alegria de chegar em Natal e Fortaleza em 40 minutos sem os riscos causados nas estradas foi motivo de alegria ainda mais pelas passagens com preços acessíveis.

Mas os últimos meses têm sido marcados por um massacre contra o consumidor com voos cancelados, falta de aviso prévio e a decisão bizarra de mandar os passageiros de carro para as duas capitais. Isso ainda tem um agravante que é a crise provocada pela ruptura da ponte do Rio Salgado na BR 304, que torna ainda mais tortuoso o trajeto para Natal.

Tudo está acontecendo com um silêncio vergonhoso das autoridades. A Voepass e a Latam fazem o consumidor de gato e sapato e impõem uma verdadeira tortura psicológica em quem precisa dos seus serviços.

Falta sensibilidade de nossas autoridades.

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Governo dá início a reforma do Aeroporto de Mossoró. Obra é orçada em quase R$ 40 milhões

Fruto de uma importante parceria do Governo do Estado do Rio Grande do Norte com o Governo Federal, as obras do aeroporto de Mossoró foram iniciadas. O volume de investimentos será de quase R$40 milhões.

Os serviços, executados pela Infraero, dotarão o aeroporto de maior capacidade e logística, tornando Mossoró referência em todo o Nordeste.

A obra contempla, por exemplo, o fomento da pista do local, interferindo na capacidade de pouso e decolagem, com tráfego de aeronaves de maior porte. Serão também pavimentadas todas as áreas de acesso.

Também está contemplado o serviço do muro de contenção e segurança, percorrendo todo o perímetro do sítio aeroportuário. Haverá ainda a instalação dos equipamentos chamados “PAPI”, que garantem a segurança aeronáutica para os voos nas cabeceiras das pistas.

A obra de estruturação contempla ainda a pavimentação do estacionamento. A execução dos serviços de iluminação completa do local também estão garantidas.

“O aeroporto de Mossoró é um grande equipamento de logística do Rio Grande do Norte que vai trazer desenvolvimento do turismo da região, exportação, além de conectar a cidade com os principais aeroportos do país. Um grande diferencial para a economia do município, região oeste e Rio Grande do Norte”, explicou o Gustavo Coelho, secretário de Infraestrutura do RN.

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Foro de Moscow

Foro de Moscow 15 abr 2024 – Colapso das empresas aéreas em Mossoró

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Voos no Aeroporto de Mossoró viram caso de Procon e tribunal

O que seria solução para muitas pessoas que escolhem viajar de avião com o conforto de sair e desembarcar na própria cidade onde mora virou um motivo mais para stress em Mossoró.

É caso para Procon, para ser benevolente nas palavras.

A Voepass que opera linhas que levam e trazem passageiros de Natal e Fortaleza para Mossoró, numa parceria com a Latam, decidiu fazer o seus clientes de palhaços.

Na sexta-feira, um grupo de passageiros foi surpreendido com a notícia que não embarcariam. Foram vendidas 68 passagens e na hora do voo estava disponível um avião com capacidade menor que o anunciado.

Eu dei “sorte” neste dia e viajei num avião com ar-condicionado defeituoso. As reclamações a respeito do calor foram do começo ao final do trajeto.

No sábado, aqui vai mais um testemunho pessoal, eu estava tentando fazer o check-in e não conseguia. Conferi o e-mail e não tinha qualquer mensagem da Voepass nem da Latam confirmando ou cancelando o voo.

Liguei para a Voepass e a informação foi a de que meu nome foi retirado da lista e que eu resolvesse com a Latam que me vendeu a passagem. A atendente não informou que o voo estava cancelado e jogou a responsabilidade do nome retirado na empresa parceira.

Entro em contato com a Latam e eles forçam para o assunto ser tratado no WhatsApp. Foram três atendimentos entre sábado e domingo. Um mais demorado que o outro e cheio de informações imprecisas. Para se ter ideia da confusão a atendente informou que o voo estava cancelado e em seguida me colocou no voo cancelado. Parecia que queria ganhar tempo.

Mas nada de conseguir fazer o check-in. Eu que tinha viajado a lazer passei boa parte do show em que estava tratando do meu retorno.

Só no domingo tive a certeza de que o voo estava cancelado e ofereceram como alternativa ir para Fortaleza e depois para Mossoró. A atendente fez o check-in do primeiro trecho e mentiu dizendo que só poderia fazer o do segundo presencialmente na capital do Ceará.

Estava clara a enrolação. Logo percebi que ao chegar em Fortaleza seria colocado em um carro para Mossoró. Já no Aeroporto de São Gonçalo uma funcionária da Latam me informou que o segundo voo estava cancelado e que teria que sair da área de embarque para fazer um novo procedimento para aquisição de passagem para Fortaleza e de lá pegar um uber para Mossoró.

Mais perda de tempo.

Tudo isso sem ser sequer formalmente informado via e-mail, uma tremenda falta de respeito. Em vez de chegar em casa às 11h25, cheguei por volta das 16h.

Enquanto isso no Aeroporto, a Azul Linhas Aéreas, que vinha operando sem problemas também aprontou cancelando o voo que estava lotado.

Entrei em contato com uma fonte que trabalha no Aeroporto de Mossoró. Segundo ela os cancelamentos não fazem sentido porque a demanda pela Voepass aumentou depois dos problemas na BR 304 e a linha com Fortaleza sempre esteve cheia. Já o voo da Azul para Recife estava lotado e não havia qualquer problema de tempo que justificasse colocar os passageiros num transporte terrestre para nove horas de estrada.

Resta a mim e os outros desrespeitosamente prejudicados buscar os direitos no judiciário.

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Aeroporto de Mossoró retoma voos e transporte de cargas

Blog Saulo Vale

O Aeroporto Dix-sept Rosado, situado em Mossoró, voltou esta semana a ter voos diários pela Azul Linhas Aéreas.

Desde dezembro do ano passado que as operações ocorriam somente cinco dias na semana: segunda, terça, quarta, sexta e sábado.

Agora, haverá voo todos os dias para Recife (PE). O voo para Natal aos sábados segue normalmente.

Outra novidade é a retomada do transporte de cargas pela malha aérea, que estava suspenso desde o início da pandemia de Covid-19 – março de 2020. Essa medida garante mais celeridade aos serviços de entrega expressa.

Até então, o transporte de carga ocorria somente por meio terrestre para Natal, de onde embarcava via aéreo.

Reestruturação

Recentemente, o Governo do RN transferiu a administração do aeroporto para a Infraero.

O órgão federal anunciou uma reforma de R$ 20 milhões, que deve começar em breve.

Outra novidade recente foi o anúncio de chegada da Latam Linhas Aéreas, que vai operar no aeroporto através da Voepass a partir de janeiro de 2024, com voos para Forteleza (CE) e Natal.

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Latam começa a vender passagens de nova linha aérea de Mossoró

Tribuna do Norte

A Latam começou, nesta quinta-feira (25), a disponibilizar bilhetes aéreos para novos voos para Recife-Natal, Natal-Mossoró e Mossoró-Fortaleza.

Todas elas serão operadas a partir de 1º de janeiro pela Voepass, com aeronaves ATR-72, com capacidade para até 70 passageiros. Com isto, chega a 55 o número de rotas atendidas no codeshare entre as duas companhias.

De acordo com a Latam, além desses novos voos que incluem Natal e Mossoró, a Latam também passou a oferecer as rotas Recife-Campina Grande, Campina Grande-Fortaleza e Salvador-Vitória da Conquista.

Entre Recife e Natal, os voos serão operados às segundas, quartas, sextas e domingos, com partida às 9h10 e chegada às 10h15. No sentido oposto, partem às 17h35 e chegam no Recife às 18h40.

A rota Natal-Mossoró também terá voos às segundas, quartas, sextas e domingos, com partida às 10h55 e chegada às 11h55. No sentido oposto, partem às 15h55, com chegada em Natal às 16h55.

Segundo a Latam, Mossoró também será conectada com voos diretos para Fortaleza às segundas, quartas, sextas e domingos, com partida às 12h35 e chegada às 13h30. No sentido oposto, partem às 15h55 e chegam a Mossoró às 16h55.

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Aeroporto de Mossoró terá mais uma empresa área operando a partir de janeiro

Em ato com a presença do ministro Silvio Filho, do assessor especial da Secretaria de Relações Institucionais da Presidência da República, Mozart Sales, e do secretário Nacional de Aviação Civil, Juliano Norman, a governadora Fátima Bezerra anunciou na manhã desta sexta-feira (29), a transferência da outorga de administração, operação e exploração do Aeroporto Dix-sept Rosado, em Mossoró, para a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).

Na solenidade, a governadora também anunciou mais uma conquista do Estado: a expansão da malha aérea com a inclusão de Mossoró na rota da Latam. Os voos serão operados inicialmente pela VOEPASS quatro vezes por semana, a partir de fevereiro de 2024 e incluirão a rota Fortaleza – Mossoró – Natal.

“Isso faz parte do decreto, que de forma inteligente e eficiente, o governo do Estado pactuou com as empresas a redução de ICMS vinculado à quantidade de voos no Rio Grande do Norte. A Infraero é uma empresa conceituada e o mercado olha para isso. A expansão da malha aeroviária tem repercussão positiva no mercado turístico potiguar, na geração de emprego e renda e no consequente incremento do consumo interno”, reforçou a governadora.

Constituído em 13 de outubro de 1940 como aeroclube e anos depois transformado em aeroporto para impulsionar o desenvolvimento da segunda maior cidade do Rio Grande do Norte e da região Oeste, responsável por boa parte do Produto Interno Bruto (PIB) do Estado, o terminal tem capacidade para operar voos regionais e nacionais em aviões de médio porte.

“Transferir a gestão para a Infraero significa um passo muito importante para a modernização, ampliação deste importante equipamento para a promoção do desenvolvimento de Mossoró e do Rio Grande do Norte, da região como o todo”, disse a governadora, lembrando que a restruturação do aeroporto vem se somar a outras grandes obras de infraestrutura, como a duplicação da BR-304. “Mossoró é a segunda maior cidade do Rio Grande do Norte e ocupa um papel muito estratégico na geopolítica do Estado e da região Nordeste”, destacou Fátima Bezerra.

A Infraero substitui a Infracea Aeroportos, empresa que administrou o terminal de Mossoró de 2018 a 2022. De acordo com a portaria assinada pelo ministro; governadora; presidente da Infraero, Rogério Barzellay, e prefeito Allyson Bezerra, a transição operacional deverá ocorrer nós próximos 120 dias. Com a experiência de quem opera e administra outros nove aeroportos neste modelo de parceria, a Infraero vai investir R$ 20 milhões no Dix-sept Rosado.

Barzellay estima que em novembro sejam lançados os processos licitatórios para melhoria do aeroporto. “Hoje, a pista apesar do comprimento e largura suficientes, está homologada para operações específicas. A ideia é que façamos algumas intervenções, deixar a pista apta para voos de aviões a jato e voos maiores para mais passageiros. Os destinos vão depender do mercado, que vai definir junto às companhias áreas para onde esses aviões irão voar.”

De acordo com o plano de investimentos, serão contemplados muro de fechamento para garantir a segurança patrimonial e aeroportuária; iluminação da área externa, requalificação do terminal de passageiros, monitoramento por câmeras, instalação de equipamentos na pista de pouso e decolagem. “O grande objetivo é que tenhamos ampliação da capacidade de funcionamento do aeroporto, permitindo receber aeronaves de qualquer dimensão”, explicou o secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho.

“As empresas investem onde há infraestrutura e, consequentemente, demandas para os negócios. E estamos fazendo isso em Mossoró”, pontuou a senadora Zenaide Maia. O prefeito Allyson Bezerra parabenizou a governadora pela iniciativa. Ele disse que o plano de reestruturação do aeroporto ocorre num momento especial, em que Mossoró comemora 140 anos da abolição da escravatura.

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Governo marca transferência do aeroporto de Mossoró para as mãos da Infraero

Já existe data para que o aeroporto Dix-Sept Rosado, em Mossoró, comece a ser administrado pela Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária). A governadora Fátima Bezerra anunciou nesta quarta-feira (20) em Brasília, que a transferência de outorga do Governo do Estado para a estatal será no dia 28 deste mês, na capital do Oeste. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Filho, virá ao Rio Grande do Norte para a solenidade de assinatura, que acontece na semana em que o Governo do Estado transfere a sede para Mossoró.

“Junto com a nossa equipe, quero agradecer a receptividade do ministro Silvio Filho, ocasião em que já fiz o convite a ele para estarmos em Mossoró para a conclusão da transferência de outorga do aeroporto para a Infraero”, disse Fátima. Além do ministro de Portos e Aeroportos, foi confirmada a presença do presidente da Infraero, Rogério Amado Barzellay, em Mossoró.

Na mesma ocasião, a governadora apresentou ao novo auxiliar do presidente Lula o projeto da megaestrutura do porto-indústria verde que será construído em Caiçara do Norte. O equipamento terá destaque nacional e internacional na produção e exportação de hidrogênio verde, marcando de vez a mudança da matriz energética no Rio Grande do Norte.

“Tivemos oportunidade de mostrar ao ministro este nosso projeto moderno, inovador, estruturante para o Rio Grande do Norte e Brasil, que é o nosso porto-indústria verde”, afirmou a governadora, que estava acompanhado dos secretários estaduais Jaime Calado, do Desenvolvimento Econômico (Sedec), Gustavo Coelho, da Infraestrutura (Sin) e Ana Costa, do Turismo (Setur), além de Hugo Fonseca, coordenador do Desenvolvimento Energético da Sedec.

O ministro Sílvio Filho garantiu apoio do Governo Federal para a implementação do porto-indústria, o que deve geral emprego e renda para o RN e toda a região Nordeste.

Infraero – Abrindo a agenda administrativa em Brasília, a governadora Fátima Bezerra esteve com o presidente da Infraero Rogério Amado Barzellay para tratar, além da parceria do aeroporto de Mossoró, também dos municípios de Caicó e Pau dos Ferros.

“Tudo se encaminhando para trazer mais desenvolvimento e turismo para o Rio Grande do Norte”, afirmou a chefe do executivo estadual.