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Não é só Mossoró! Azul está cancelando vários voos regionais no Nordeste

Nesta terça-feira, 21, a Azul Linhas Aéreas anunciou mais cancelamentos de voos a partir do dia 8 de março. Desta vez foi a linha entre Natal e a Ilha de Fernando de Noronha. Outra linha do Rio Grande do Norte cancelada foi a entre Mossoró e Recife.

Todos os voos da companhia vão partir de Recife.

Ontem, a Azul já tinha anunciado o fim dos voos entre Juazeiro do Norte e as cidades de Fortaleza e Recife. No Ceará também foram suspensos os voos nas cidades de Crateús, Iguatu, São Benedito, Sobral e Cruz-Jeri.

Também estão sendo encerrados voos em cidades da Paraíba, Piauí, Pernambuco e Maranhão.

A alegação é de ajuste à capacidade de demandas.

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Governadora reúne trade turístico e acerta reunião com Azul no dia 31 para reverter decisão

A governadora Fátima Bezerra reuniu nesta sexta-feira (17), em Mossoró, gestores políticos e representantes do trade turístico da região Oeste potiguar para discutir o alinhamento de estratégias para o Aeroporto Dix-Sept Rosado. Dentre os temas abordados, estão os impactos e soluções para a suspensão da rota da Azul Linhas Aéreas no município, que gerou desafios significativos para o turismo e comércio local.

Ficou acertado que uma comitiva potiguar vai se reunir com o CEO da Azul no dia 31 de janeiro para discutir retomada de voos em Mossoró

“Precisamos acompanhar as melhorias da infraestrutura do aeroporto. Mossoró se notabilizou como uma região não só de turismo de eventos, mas também de turismo de negócios, que tem um potencial extraordinário e vai crescer cada vez mais. Então, eu queria pedir esse reforço para continuarmos na luta”, destacou a governadora Fátima Bezerra.

No último dia 9, representantes da Secretaria de Turismo do Rio Grande do Norte (Setur/RN), da Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur/RN) e da Secretaria de Infraestrutura do Estado se reuniram com a Infraero para discutir ações que visam o fortalecimento e a modernização do Aeroporto de Mossoró. O encontro teve como objetivo alavancar o potencial turístico da região e garantir melhorias na infraestrutura do terminal, essenciais para a expansão do turismo no estado. A Infraero, responsável pelo equipamento fundamental para o desenvolvimento econômico e turístico da região, vem desenvolvendo projetos para aprimorar a infraestrutura do terminal, tornando-o mais eficiente e competitivo.

“O mais importante neste momento é observar o horizonte de um aeroporto que está em obras. São R$ 60 milhões em investimentos para que ele possa receber aeronaves com mais de 180 passageiros”,  destacou Raoni Fernandes, diretor-presidente da Empresa Potiguar de Promoção Turística S/A (EMPROTUR/RN).

Perspectivas

Para o primeiro semestre deste ano, estão previstas as conclusões da implantação de novo cercamento patrimonial e construção de via de serviço do sítio aeroportuário; da implantação de novo balizamento, subestação e iluminação do pátio; do PAPI (Sistema Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão) em ambas as cabeceiras da pista de pouso e decolagem e da reforma no terminal de passageiros.

Em julho de 2024, foi concluída a obra de reforço e recapeamento da pista de pouso e decolagem (com execução de grooving na pista), das pistas de táxi e do pátio de aeronaves, além da implantação de nova sinalização horizontal.

“Com relação ao turismo, o ponto temático maior é a volta dos voos para o aeroporto de Mossoró, que é um destino muito relevante, não apenas para o turismo do estado, mas também para toda a parte comercial e de negócios na região. Então, está prevista a suspensão dos voos a partir de março, mas nós já estamos em diálogo com companhias aéreas, não apenas com a Azul, que anunciou que iria suspender, mas desde o início ela disse que está aberta ao diálogo para a retomada o mais rápido possível”, relatou a secretária de Turismo do RN, Solange Portela.

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Isolda acompanhou a reunião da Infraero e divulga informações sobre os voos em Mossoró

Na quarta-feira (8), a Azul anunciou a suspensão de voos em Mossoró a partir de março. Com isso, a deputada estadual da cidade, Isolda Dantas, fez contato com a administração do Aeroporto Dix Sept Rosado, Emprotur e Infraero para ter mais informações e buscar contribuir na resolução desta demanda tão importante pra Mossoró e região.

Ontem, em suas redes sociais, a deputada relatou informações sobre o porquê da suspensão de voos: por conta da retirada das aeronaves da LATAM devido ao acidente em São Paulo e pôr a Azul estar encontrando dificuldades  de manutenção das aeronaves de pequeno porte.

Sobre os passos do Governo do RN e Governo Federal para solucionar o problema, a deputada relata que a Infraero deve acelerar a reforma para que o aeroporto de Mossoró possa funcionar em sua totalidade e operar com aeronaves de médio e grande porte.

“A busca por voos em Mossoró é altíssima e há um interesse das empresas aéreas atuarem aqui por conta da redução do ICMs de 12% para 9% que o governo do RN concede. Vamos seguir batalhando junto à Emprotur e Infraero para ampliação do nosso aeroporto porque a gente que quer o desenvolvimento da nossa cidade, região e Estado sabe que é preciso expandir o número de voos. Mossoró pode contar com nossa atuação firme sobre esse e tantos outros temas da nossa gente”, diz a deputada.

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Agência Moscow Checagem de fatos Matéria

Secretaria de Turismo garante que saída da Azul não é definitiva e passa por falta de peças para manutenção de aviões

Por meio de nota a Secretaria Estadual de Turismo informou que a saída da Azul Linhas Aéreas do Aeroporto Dix-sept Rosado não é definitiva e alegou que faz parte de uma estratégia da empresa por falta de peças para aviões ATR, que são ofertados na linha Mossoró-Recife.

“O Governo do Estado do Rio Grande do Norte, por meio da Secretaria de Turismo (Setur/RN), informa que a saída da operação da Azul Linhas Aéreas no aeroporto de Mossoró não é uma decisão definitiva, mas sim uma ação estratégica adotada pela companhia”, diz a nota.

“A Azul Linhas Aéreas comunicou que, assim como em outras localidades do Brasil, está realizando ajustes em sua malha aérea com o objetivo de otimizar suas operações e atender de forma mais eficiente às demandas de mercado, bem como devido a falta de peças para manutenção de aeronaves, principalmente de ATRs que opera o aeroporto de Mossoró”, complementou.

A nota ainda informa que está agendando uma reunião para tratar dos prazos de conclusão dos investimentos que visam tornar o Aeroporto de Mossoró apto para receber aeronaves de grande porte.

“Reafirmamos que, apesar deste ajuste operacional, Mossoró segue como um destino estratégico para o setor de turismo e continuará recebendo apoio nas ações de promoção e desenvolvimento da atividade turística”, garantiu.

A linha entre Mossoró e Recife funciona desde junho de 2018 e vai encerrar as atividades após o dia 7 de março.

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Reportagem

Preços das passagens da linha aérea Mossoró/Natal disparam chegam a subir até 900% após aumento de demanda

Diário do RN

Os preços variam de R$ 100 a mais de mil reais. As passagens da LATAM no trecho Natal-Mossoró-Natal às vezes são um atrativo, mas outras crescem cerca de 900% para o mesmo trecho de cerca de 280 quilômetros. Com o rompimento da ponte entre os quilômetros 204 e 206 da BR-304, entre Lajes e Caiçara do Rio do Vento, no dia 31 de março, a demanda do trecho tem aumentado e os preços têm sofrido uma variação maior.

A reportagem do Diário do RN entrou em contato com a VoePass Linhas aéreas, responsável pelo serviço, para obter informações sobre a ocupação dos voos e sobre a política de definição de valores, mas a empresa “informa que, por motivos estratégicos, não compartilha as informações solicitadas”.

Antes do incidente na única BR que liga a capital à segunda cidade do estado, a ocupação estava abaixo de 40%, o que acendeu sinal de alerta no Governo do RN e em entidades produtivas sobre a possibilidade de suspensão dos voos. Entretanto, nos últimos dias, houve um incremento, conforme informou o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas Mossoró (CDL), Stenio Max, uma das entidades que vem monitorando as linhas que atendem Mossoró e região.

“Com a interrupção da BR, a ocupação aumentou bastante. Antes do rompimento da barragem era em torno de 40% Natal-Mossoró; e Mossoró-Natal 50%, mas aumentou bastante agora. Realmente houve um rumor de interromper o voo, mas a informação que eu recebi ontem é que estão mantidos os voos”, explica.

Sobre os altos valores das passagens, o presidente indica que o valor em torno de 100 reais “foi um atrativo inicial, mas deve fica num patamar em torno de R$ 300”, afirma.

A secretária do Estado do Turismo do RN, Solange Portela, que tem acompanhado, juntos às entidades e empresa aérea, as demandas e procura dos serviços, cita a lei da procura e da oferta, e observa que com a atividade econômica o “Estado não tem como influenciar”, embora não tenha citado a dificuldade e os altos valores para acesso ao aeroporto Aluísio Alves, em São Gonçalo do Amarante, o “aeroporto de Natal”.

O Governo do RN, Prefeitura de Mossoró, Fecomercio, CDL Mossoró, Sindlojas, Mossoró Convention Bureau e outras entidades estão, a partir do alerta ligado pela própria VoePass em reunião com a secretaria de Turismo do RN, monitorando e mobilizando ações para estimular a procura pelos voos.

“Essas entidades de Mossoró se prontificaram a fazer uma ação de maior divulgação do voo junto aos seus associados, porque uma das coisas que o próprio pessoal falou é que muita gente em Mossoró não sabe que tem essa opção de vir para Natal de avião de uma forma mais rápida.

Vamos também fazer uma ação promocional nas redes sociais e o Mossoró Convention Bureau vai organizar a estrutura e passeios para que façam a divulgação do destino e do voo”, explica a secretaria.

Para o presidente da CDL, há ainda um “problema de logística” que pode ser resolvido com o aumento da frequência de voos.

“A ideia é provocar a própria LATAM para que esse voo seja diário. Hoje tem o voo segunda, quarta, sexta e domingo e aí a gente às vezes quer ir pra Natal, vai e tem que pernoitar. Então tem dois problemas com esse pernoite, é o custo do pernoite e o deslocamento do aeroporto. Se tiver esse voo diário com certeza apesar de aumentar o número, também deve aumentar a demanda de voos. E esse é um pleito que a gente está protocolando junto a LATAM”, diz.

Outros voos

Segundo informações repassadas pela secretaria de Turismo, o trecho Mossoró a Fortaleza, da mesma companhia, não passa pelo problema; e o trecho Mossoró a Recife, realizado pela Azul Companhias Aéreas, também apresenta boa ocupação. Mesmo assim, os trabalhos também envolvem as demais linhas.

“Também vamos incentivar o voo pra Recife, já que são duas companhias aéreas que voam para Mossoró. Então a ideia é a gente divulgar como um todo. Estamos fazendo ações de marketing digital, os horários e tudo mais para incentivar”, enfatiza Portela.

Após reativação do Aeroporto Dix-Sept Rosado, em Mossoró, os voos da Azul passaram a operar desde 2017. Já após o apelo das entidades empresariais para incrementar a operacionalização na segunda cidade do estado e, depois da cessão, pelo Governo do RN, do aeroporto para a Infraero, no ano passado, a Latam passou a operar em outubro.

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Voos no Aeroporto de Mossoró viram caso de Procon e tribunal

O que seria solução para muitas pessoas que escolhem viajar de avião com o conforto de sair e desembarcar na própria cidade onde mora virou um motivo mais para stress em Mossoró.

É caso para Procon, para ser benevolente nas palavras.

A Voepass que opera linhas que levam e trazem passageiros de Natal e Fortaleza para Mossoró, numa parceria com a Latam, decidiu fazer o seus clientes de palhaços.

Na sexta-feira, um grupo de passageiros foi surpreendido com a notícia que não embarcariam. Foram vendidas 68 passagens e na hora do voo estava disponível um avião com capacidade menor que o anunciado.

Eu dei “sorte” neste dia e viajei num avião com ar-condicionado defeituoso. As reclamações a respeito do calor foram do começo ao final do trajeto.

No sábado, aqui vai mais um testemunho pessoal, eu estava tentando fazer o check-in e não conseguia. Conferi o e-mail e não tinha qualquer mensagem da Voepass nem da Latam confirmando ou cancelando o voo.

Liguei para a Voepass e a informação foi a de que meu nome foi retirado da lista e que eu resolvesse com a Latam que me vendeu a passagem. A atendente não informou que o voo estava cancelado e jogou a responsabilidade do nome retirado na empresa parceira.

Entro em contato com a Latam e eles forçam para o assunto ser tratado no WhatsApp. Foram três atendimentos entre sábado e domingo. Um mais demorado que o outro e cheio de informações imprecisas. Para se ter ideia da confusão a atendente informou que o voo estava cancelado e em seguida me colocou no voo cancelado. Parecia que queria ganhar tempo.

Mas nada de conseguir fazer o check-in. Eu que tinha viajado a lazer passei boa parte do show em que estava tratando do meu retorno.

Só no domingo tive a certeza de que o voo estava cancelado e ofereceram como alternativa ir para Fortaleza e depois para Mossoró. A atendente fez o check-in do primeiro trecho e mentiu dizendo que só poderia fazer o do segundo presencialmente na capital do Ceará.

Estava clara a enrolação. Logo percebi que ao chegar em Fortaleza seria colocado em um carro para Mossoró. Já no Aeroporto de São Gonçalo uma funcionária da Latam me informou que o segundo voo estava cancelado e que teria que sair da área de embarque para fazer um novo procedimento para aquisição de passagem para Fortaleza e de lá pegar um uber para Mossoró.

Mais perda de tempo.

Tudo isso sem ser sequer formalmente informado via e-mail, uma tremenda falta de respeito. Em vez de chegar em casa às 11h25, cheguei por volta das 16h.

Enquanto isso no Aeroporto, a Azul Linhas Aéreas, que vinha operando sem problemas também aprontou cancelando o voo que estava lotado.

Entrei em contato com uma fonte que trabalha no Aeroporto de Mossoró. Segundo ela os cancelamentos não fazem sentido porque a demanda pela Voepass aumentou depois dos problemas na BR 304 e a linha com Fortaleza sempre esteve cheia. Já o voo da Azul para Recife estava lotado e não havia qualquer problema de tempo que justificasse colocar os passageiros num transporte terrestre para nove horas de estrada.

Resta a mim e os outros desrespeitosamente prejudicados buscar os direitos no judiciário.

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Aeroporto de Mossoró retoma voos e transporte de cargas

Blog Saulo Vale

O Aeroporto Dix-sept Rosado, situado em Mossoró, voltou esta semana a ter voos diários pela Azul Linhas Aéreas.

Desde dezembro do ano passado que as operações ocorriam somente cinco dias na semana: segunda, terça, quarta, sexta e sábado.

Agora, haverá voo todos os dias para Recife (PE). O voo para Natal aos sábados segue normalmente.

Outra novidade é a retomada do transporte de cargas pela malha aérea, que estava suspenso desde o início da pandemia de Covid-19 – março de 2020. Essa medida garante mais celeridade aos serviços de entrega expressa.

Até então, o transporte de carga ocorria somente por meio terrestre para Natal, de onde embarcava via aéreo.

Reestruturação

Recentemente, o Governo do RN transferiu a administração do aeroporto para a Infraero.

O órgão federal anunciou uma reforma de R$ 20 milhões, que deve começar em breve.

Outra novidade recente foi o anúncio de chegada da Latam Linhas Aéreas, que vai operar no aeroporto através da Voepass a partir de janeiro de 2024, com voos para Forteleza (CE) e Natal.

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Azul retoma voos diários em Mossoró no dia 29 de outubro

A Azul Linhas Aéreas vai retomar os voos diários no Aeroporto Dix-sept Rosado a partir do dia 29 de outubro. A confirmação foi dada em e-mail enviado pela Assessoria de Comunicação ao Blog do Barreto.

“A Azul informa que, como empresa competitiva, está atenta ao mercado e avalia constantemente as possibilidades de demanda na região, além de estar antenada às novas possibilidades de negócios e incremento em sua malha. Melhorias de infraestrutura no aeroporto de Mossoró serão muito bem-vindas e eventualmente irão possibilitar modificações na malha”, afirma o comunicado.

Atualmente os voos saem de Mossoró às segundas, terças, quartas, sextas e sábados.

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Governo do RN e Azul Viagens realizam lançamento de malha aérea para a alta temporada

O Governo do Rio Grande do Norte, por meio da Secretaria de Estado do Turismo (SETUR/RN), a Empresa Potiguar de Promoção Turística (Emprotur) e a Azul Viagens realizaram o lançamento da malha aérea para a alta temporada. O evento aconteceu nesta sexta-feira (28), às 9h da manhã, no Hotel Escola Senac Barreira Roxa.

Na ocasião, a secretária de Estado do Turismo, Aninha Costa, a diretoria-presidente da Emprotur, Roberta Duarte, a representante da Azul Viagens, Giulliana Mesquita, apresentaram ao trade a malha aérea da empresa para a alta temporada. O evento contou com a parceria do Sistema Fecomércio.

No geral, serão 17 novos voos dedicados, totalizando 238 voos no período de segunda quinzena de dezembro até o final de janeiro. Um incremento de 44% comparando com o mesmo período do ano passado. “Esse resultado é fruto de um trabalho constante do Estado por meio da Setur e da Emprotur, buscando junto às operadoras de turismo ampliar a oferta de voos para os principais mercados emissores de turistas para o nosso destino e realizando campanhas cooperadas de promoção, capacitações com agentes de viagens, entre outras ações. Esses voos dedicados para a alta temporada simbolizam, garantia de trabalho e geração de renda para as milhares de pessoas que vivem do turismo potiguar”, ressalta a secretária Aninha Costa.

Os destinos comtemplados são: Confins/Belo Horizonte, Uberlândia/Minas Gerais, São José do Rio Preto/São Paulo, Viracopos/Campinas, Congonhas/São Paulo, Presidente Prudente/São Paulo, São José dos Pinhais/Paraná, Ribeirão Preto/São Paulo, Belém do Pará/Pará, Bauru/São Paulo e a inauguração de um rota inédita, para Cascavel/Paraná.

De Acordo com Azul Viagens, Natal já recebeu mais de 27.000 turistas pela Azul Viagens. Este valor é 16% maior que o ano passado no mesmo período, que fechou o ano com 42.000 clientes para o destino.

A diretora-presidente da Emprotur, Roberta Duarte, falou sobre o reflexo para o turismo do RN em razão ao incremento dos voos na malha aérea. “A Empresa Potiguar de Promoção Turística atua com estratégia e dados sobre o mercado, estamos com campanhas cooperadas com todas as companhias aéreas nacionais e com as principais operadoras. Esse trabalho é indispensável para buscar o fluxo de turistas estável ao longo de todo o ano”, explica a nova presidente da Emprotur, Roberta Duarte.

O evento contou com a presença da secretaria de turismo de Natal, Ohana Fernandes, o presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis (ABIH), Abdon Gosson, Wanderson Borges (Movimento Preserve Pipa), Júnior Câmara (Sidetur), Michele Pereira (ABAV/RN), Arthur Fontes (Abrasel/RN), representantes do trade turístico, e entidades do Turismo.

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Azul anuncia linha aérea Mossoró/Fortaleza

A Azul iniciou no último dia 27 a venda de passagens para a nova rota que ligará a cidade de Fortaleza, no Ceará, a Mossoró, no Rio Grande do Norte. A operação deve iniciar no dia 19 de novembro, com viagens semanais que terão até uma hora de duração. Esta será a oitava ligação do aeroporto de Fortaleza, que já conta com operações para Aracati – Canoa Quebrada, Belém, Cuiabá, Confins, Jericoacoara, Recife e Viracopos, e a terceira ligação do aeroporto de Mossoró, que possui operações para Natal e Recife.

Mossoró é a segunda maior cidade do Rio Grande do Norte e famosa pelas salinas, responsáveis por uma grande parcela da produção de sal marinho do Brasil, além de estar próximo ao Lajedo de Soledade, um parque arqueológico situado em Apodi, cerca de 80km de distância de Mossoró, e que possui uma infinidade de fósseis de animais da era glacial e inscrições rupestres preservadas por milhares de anos em rochas calcárias.

A Azul ofertará voos diretos realizados por aeronaves da frota Cessna Grand Caravan, operados pela Azul Conecta, que possuem capacidade para até nove pessoas. De Mossoró, as viagens ocorrerão sempre aos sábados, com decolagem às 20:35 e pouso em Fortaleza às 21:35. No sentido contrário, os voos ocorrerão aos domingos, com partida da capital cearense às 17:50h e chegada em Mossoró às 18:50.

“As opções turísticas em Fortaleza já são bem conhecidas do grande público e Mossoró também possui um potencial gigante. Por isso decidimos apostar em mais esta novidade, que vai de encontro à missão da Azul de conectar e aproximar os mais diferentes destinos brasileiros”, disse o gerente de Planejamento de Malha da Azul, Vitor Silva.

Veja os horários e frequências da nova rota: