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Uso de capacete entre motociclistas do RN é menor do que média do Brasil

Uso de capacete no RN está abaixo da média nacional (Foto: divulgação)

No Rio Grande do Norte, 64,3% dos motociclistas com 18 anos ou mais usam capacete sempre que dirigem. A proporção está no mesmo patamar da região Nordeste (68,6%) e menor que a média do Brasil (82,6%).

Os números são da Pesquisa Nacional de Saúde do Instituto Brasileiro de Geografia e Estística (PNS/ IBGE).

A pesquisa também constatou que há uma diferença quanto ao uso de capacete em diferentes faixas de rendimento. Dos potiguares com renda de 2 a 3 salários mínimos, 86,6% sempre usam capacete quando dirigem uma moto. Por outro lado, apenas 54,2% dos que possuem renda entre ¼ e meio salário mínimo usam capacete quando pilotam uma moto. Passageiros Na capital do Rio Grande do Norte, em média 90% dos adultos de 18 a 59 anos usam capacete quando estão como passageiros em motos. Entretanto, somente 62% das pessoas de 60 anos ou mais usam o equipamento. Somados todos os grupos de idade, 87,9% dos natalenses com 18 anos ou mais usam capacete na garupa da moto.

A média do Rio Grande do Norte é inferior: 66,3%. Todos os grupos de idade estão estatisticamente no mesmo patamar. A PNS 2019 – volume 5 faz um retrato estrutural do Brasil segmentado em cinco módulos: violências, acidentes, doenças transmissíveis, atividade sexual, e características do trabalho e apoio social. Na próxima semana, um novo comunicado à imprensa deve ser enviado com destaques dos últimos três módulos para o Rio Grande do Norte.

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Servidores da Secretaria de Mobilidade Urbana trabalham em condições precárias

Chuvas agravam falta de estrutura em secretaria (Foto: cedida)

O Blog do Barreto recebeu fotos que mostram as péssimas condições com que trabalham os servidores da Secretaria Executiva de Mobilidade Urbana e Trânsito, pasta responsável dentre outras coisas pelo trabalho dos agentes de trânsito.

A situação piorou com as chuvas por causa das goteiras. Foi necessário colocar sacos de lixo para cobrir os computadores e evitar um possível incêndio por falta de segurança na parte elétrica. Os relatos feitos apontam que faltam tomadas e os equipamentos funcionam por meio de gambiarras.

Mas os problemas não param nisso.

Além disso, as centrais de ar condicionado estão queimadas e o problema se agrava pala falta de ventilação no recinto, faltam impressoras a que tem é alugada e frequentemente apresenta problemas, a envelopadora não atende a demanda e ainda assim é alugada, os computadores são consideradas sucatas, não existem armários nem estantes para arquivar os documentos.

A falta de estrutura ainda aparece até na descarga dos banheiros que não funciona. Até a porta que dá acesso ao prédio está quebrada e a entrada da garagem está alagada porque é no barro.

O Blog do Barreto contatou a Assessoria de Comunicação da Prefeitura de Mossoró que informou existir uma reforma prevista para o prédio da secretaria. A licitação está concluída e a ordem de empenho assinada. A previsão é de que a obra comece ainda este mês.

A arrecadação com multas de trânsito cresceu substancialmente na gestão da prefeita Rosalba Ciarlini (PP). Só ano passado foram 75% a mais que o previsto.

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Rotatória de R$ 200 mil é tratada como obra “revolucionária” pelo rosalbismo

Obra custou mais de R$ 200 mil (Foto: divulgação/PMM)

A Prefeitura de Mossoró usou de toda pompa para anunciar a liberação da rotatória da Avenida Rio Branco.

O projeto é tratado como algo que resolverá os problemas do trânsito.

Tudo com direito a fotos com drones e tudo mais.

Tudo para justificar o gasto de R$ 205.963,06 em uma simples rotatória. Mas não deixa de ser um sintoma da falta do que mostrar.

Brincadeira!

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Prefeitura afirma ter criado vagas de estacionamento para 4 mil veículos/dia no Centro

Com o objetivo de ampliar as oportunidades de estacionamento para condutores no centro de Mossoró, favorecendo o comércio local, a Secretaria Municipal de Trânsito já implantou o sistema de estacionamento com tempo reduzido em sete vias da cidade.

A partir desta segunda-feira, 21, após trabalho de conscientização dos motoristas realizado pelos agentes de trânsito sobre as mudanças no estacionamento de trecho da Avenida Augusto Severo, em frente ao Colégio Sagrado Coração de Maria, inicia a fiscalização com os agentes de trânsito no local. Com a medida, são criadas mais 11 vagas de estacionamento com tempo reduzido, de permanência máxima de 30 minutos e pisca alerta ligado.

Desde que foi iniciado em dezembro de 2017, o sistema já criou 201 vagas de estacionamento rotativo. Entre as vias contempladas com as vagas de curta duração estão: Coronel Gurgel (150), Santos Dumont (16), Augusto Severo (11), José de Alencar (18), Praça Felipe Guerra (2), Vicente Sabóia (2) e Bezerra Mendes (2). Os trechos das vias que fazem parte do sistema de estacionamento rotativo são sinalizados com placas.

“Hoje são 201 vagas de estacionamento de curta duração e com o pisca alerta ligado disponível na região central da cidade. O objetivo da Gerência Executiva foi poder proporcionar maior rotatividade de veículos estacionado diariamente, nessas 201 vagas disponível estaciona em média 4.000 mil veículos dia”, destaca o Gerente de Trânsito, Magnos Nascimento.

A fiscalização é feita ao longo do dia, e os agentes de trânsito observam se os veículos estão com pisca alertas ligados e verificam quais permanecem no local tempo superior a 30 minutos.

RELAÇÃO DE VIAS E SUAS RESPECTIVAS VAGAS DE ESTACIONAMENTO COM CURTA DURAÇÃO

  • Coronel Gurgel: 150 vagas

  • Santos Dumont: 16 vagas

  • Augusto Severo: 11 vagas

  • José e Alencar: 18 vagas

  • Praça Felipe Guerra: 2 vagas

  • Vicente Sabóia: 2 vagas

  • Bezerra Mendes: 2 vagas

TOTAL: 201

Texto e foto: Secom/PMM

 

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Vereador questiona valor gasto em rotatória

O vereador Ozaniel Mesquita (PL) questionou o valor de R$ 205.963,06 gasto pela Prefeitura de Mossoró para fazer a rotatória da Avenida Rio Branco.

“É um valor muito alto para uma Prefeitura em crise. Esta casa precisa agir”, provocou.

“São 205 mil reais. É um absurdo de dinheiro para construir uma ‘paredinha’, colocar uma grama e dois postes”, avaliou.

A bancada da situação reagiu garantindo que há transparência. “O governo não tem nada que esconder senão não colocaria os valores”, disse Manoel Bezerra (PRTB). “Foi feita uma licitação”, reforçou Rondinelli Carlos (PMN).

Saiba mais:

Prefeitura gasta aproximadamente o valor de quatro casas populares para fazer uma rotatória

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Um grande problema ignorado em Mossoró

Trânsito de Mossoró é um tema ignorado no debate público (Foto: web)

Todo dia quando você sai de casa sofre com o trânsito. Em horários de pico, principalmente em lugares como as avenidas Francisco Mota, Leste Oeste (via estadual) e Presidente Dutra (via estadual) são as que mais sofrem com engarrafamentos.

Mas os problemas não param por aí. Estacionar no Centro de Mossoró é um suplício. Some-se a isso a falta de educação dos motoristas e imprudência dos motoqueiros.

Até aqui a gestão de Rosalba Ciarlini (PP) tem como medidas mais expressivas na questão do trânsito o arrocho nas multas e a construção de uma rótula na Avenida Rio Branco.

A duplicação da Francisco Mota, embora se trate de uma via federal, fez parte do plano de Governo de Rosalba e de outros que chegaram ao Palácio da Resistência. Recentemente a prefeita esteve em Brasília cobrando recursos para obra, mas sem levar um novo projeto embaixo do braço. O projeto que existe é dos tempos de Fafá Rosado.

Mas repare: somente no terceiro ano de gestão ela tomou uma iniciativa neste sentido.

O Governo do Estado não tem projetos expostos ao público para suas vias dentro da cidade. É um tema que também precisa ser discutido em nível estadual.

A questão do trânsito como quase tudo não é alvo de questionamentos contundentes da oposição municipal.

O trânsito em Mossoró é um problema grave, mas não debatido adequadamente.

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Prefeitura inicia construção de rotatória

A obra de construção da rotatória na Avenida Rio Branco, no cruzamento da Avenida com as ruas Afonso Pena, Melo Franco e Juvenal Lamartine, foi iniciada na última segunda-feira, 26. A construção do dispositivo tem o objetivo de dar mais fluidez no trânsito e segurança para pedestres, motociclistas e motoristas. O projeto do equipamento ainda contempla sinalização horizontal e vertical, iluminação em led e paisagismo no centro da rotatória.

O serviço era um pleito dos moradores que residem nas imediações do trecho, principalmente pelo número de acidentes registrados. “Já vi muitos acidentes aqui, moro numa dessas esquinas e sempre a gente vê acidente. Vai ficar muito bom esse projeto porque a noite é muito escuro e sem sinalização. Que bom que agora vão fazer”, disse Leonardo Leandro, que é motorista de aplicativo e mora próximo ao trecho.

Antônio de Holanda é vendedor de sorvete, ele mora no bairro Santo Antônio e todos os dias passa pela via com seu carrinho em direção ao centro da cidade. Ele ficou feliz em saber que o trânsito vai ficar mais organizado no local. “Sempre passo aqui e já vi muito acidente, de carro, de moto. Porque o pessoal vem de todas essas ruas e querem entrar aqui. Vai ficar muito bom e organizado com esse serviço”, falou.

A prefeita Rosalba Ciarlini, acompanhada do secretário de Segurança, Defesa Civil, Mobilidade Urbana e Trânsito, Sócrates Vieira, e da equipe de trânsito, esteve no local da construção da rotatória e falou sobre a obra, que era um desejo antigo da comunidade. “Não será uma simples rotatória. Aqui era um ponto muito crítico do trânsito, muitos acidentes já aconteceram. Fizemos um projeto que fique pra sempre com tudo que é necessário, dando tranquilidade ao trânsito, ordenamento e valorizando mais essa área”, disse.

O secretário Sócrates Vieira falou sobre os benefícios do equipamento para os que transitam pelo trecho e para os moradores. “Os principais benefícios são a organização do trânsito do local e a diminuição de acidentes. Com a rotatória terá uma maior fluidez no trânsito principalmente nos horários de pico. Era uma reivindicação antiga da comunidade e estamos resolvendo esse problema”, falou.

Sócrates também falou sobre alterações no trânsito durante o período da obra, que tem previsão de conclusão de até 120 dias. “Nesse período inicial da obra até o isolamento, essas ruas que dão acesso a esse local estarão interditadas. Após a conclusão desse isolamento do local que será construído a rotatória, o trânsito será liberado apenas para veículos de pequeno porte”, disse o secretário de segurança.

Segue abaixo os trechos que sofreram alterações com a construção da rotatória:

Rua Delfim Moreira com Rio branco, sentido centro.

Avenida Rio Branco, sentido centro.

Rua Melo Franco com Delfim Moreira, sentido centro.

Rua Afonso Pena com Juvenal Lamartine.

Rua Melo Franco com Rodrigues Alves, sentido Av. Rio Branco.

Rua Afonso Pena com Pedro Velho, sentido Av. Rio Branco.

Texto e foto: Secom/PMM

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Medida acertada: Prefeitura reativa equipamentos para multar quem corta sinal de trânsito

Fotossensores voltam a funcionar (Foto: Secom/PMM)

A Prefeitura de Mossoró reativou os fotossensores em alguns trechos da Zona Urbana de Mossoró. A medida é fundamental para evitar acidentes de trânsito provocadas pela irresponsabilidade de alguns motoristas.

O trânsito em Mossoró está cada dia mais insuportável.

A Prefeitura informa que os trechos que passam a contar com o serviço são: Avenida Augusto Severo com Rua Melo Franco, Avenida Diocesana com Avenida João da Escóssia, Rua Dr. João Marcelino com Avenida Diocesana e Avenida Abel Coelho, trecho de cruzamento entre os bairros Abolição III e IV. Os condutores também precisam ficar atentos a localização da faixa de pedestres.

“Estatísticas da secretaria mostram que o avanço de sinal é uma das infrações mais cometidas na cidade. O uso de instrumentos eletrônicos aumenta a segurança viária em trechos com maior movimentação”, declara o secretário de Segurança, Trânsito e Mobilidade Urbana, Sócrates Vieira.

Outra medida acertada da Prefeitura de Mossoró diz respeito ao horário de suspensão do funcionamento dos fotossensores que será das 22h às 5h. Trata-se de um gesto de segurança pública, evitando a exposição dos motoristas em horários noturnos.

A única falha está em retomar o serviço e avisar depois. Por quê? Porque o equipamento está funcionando deste o dia 15 e a divulgação só foi feita ontem. Por mais que o corte de sinal seja uma irresponsabilidade o cidadão tem o direito de saber do risco de multa.

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Isolda defende frente política em defesa de correções em falhas de Complexo Viário

Isolda debateu violência no trânsito com a população (Foto: Wigna Ribeiro)

A audiência pública “Vida no Trânsito: educação, engenharia e fiscalização no contexto da Região Oeste”, realizada hoje, 16, pela deputada estadual Isolda Dantas (PT), no auditório da Faculdade de Enfermagem da UERN, contou com a participação de representantes de órgãos municipais e estaduais, trabalhadores e grupos de ciclistas e motociclista que vivem o trânsito da Região Oeste do estado e apontou a importância de se debater um tema abrangente e crucial e sobre a vida.

A Responsável Técnica pelo Programa Vida no Trânsito Estadual, Lorrayne Vieira, iniciou a audiência com dados reais de violência no trânsito de Mossoró e região e mostrou a necessidade do debate e o trabalho articulado.

O Major Manoel Lima, Comandante do 2º DPRE, também apontou estatísticas gerais do trânsito e falou da queda dos níveis dos acidentes e mortes no trânsito do estado fazendo a ligação direta com a gestão do governo de Fátima.

Também presente no debate, Jorge Braúna, Policial Rodoviário Estadual, apresentou os principais pontos de acidentes de trânsito em 31 municípios na região Oeste. Mostrou ainda que grande parte dos acidentes tem a ver com animais na pista e engenharia de sinalização.

Maribel Machado, representando a Secretaria Municipal de Segurança Pública, Defesa Civil, Mobilidade Urbana e Trânsito, trouxe preocupações locais, especificamente, em Mossoró, com a educação e a conscientização das pessoas em mudar a cultura de imprudência no trânsito.

O motociclista e representante da Federação da Associação de Motociclistas de Mossoró, Ciro Sabujo, alertou sobre a importância da fiscalização, especialmente aos motociclista para que cumpram as regras de segurança no trânsito.

A servidora pública e ciclista do Grupo Pedal 110, Djayra Alves, falou sobre o seu amor por pedalar e conhecer lugares novos, mas trouxe também preocupações sobre a inexistência de ciclovias, como também lugares para guardar bicicletas em Mossoró.

Na discussão, a coordenadora estratégica do Programa RN+Saudável da Sesap, Tereza Freire, comentou que: “O debate é fundamental para que tenhamos uma outra cultura de trânsito e, assim, mais saúde e mais vida”.

Ao final da audiência, após ouvir as falas da mesa e plenário, a deputada elencou encaminhamentos importantes como a implantação de megabanco de indicações e estatísticas; a Frente Política do ajuste do complexo viário de Mossoró; a inserção de todos os órgãos do governo no Programa vida no trânsito; inserções no plano de mobilidade pública e campanhas de prevenção de acidentes.

 

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Prefeitura realiza revitalização de faixas de pedestres

Faixas de pedestres são revitalizadas (Foto: Secom/PMM)

A prefeitura de Mossoró, através da secretaria de Segurança Pública, Defesa Civil, Mobilidade Urbana e Trânsito, continua realizando o trabalho de recuperação de diversas faixas de pedestres nas vias da cidade. O serviço está sendo executado nas vias de grande fluxo, como o centro da cidade.

A revitalização das faixas de pedestres do município está acontecendo desde o segundo semestre do ano passado, sendo priorizado os pontos de maior fluxo de veículos e pedestres e também nas escolas, onde 70% das instituições já contam com a sinalização em sua via.

Já passaram por revitalização as faixas de pedestres dos cruzamentos da Avenida Diocesana com João da Escóssia, Avenida Diocesana com Avenida João Marcelino, Rua Melo Franco com Avenida Augusto Severo. Ainda neste final de semana receberão a pintura a sinalização dos cruzamentos da Avenida Alberto Maranhão com Rua Prudente de Morais e Rua Coronel Gurgel com Rua Alfredo Fernandes.