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Prefeitura testa equipamentos capazes de identificar veículos roubados

A Prefeitura de Mossoró promoveu nesta terça-feira (4) uma série de análise de equipamentos tecnológicos que visam trazer melhorias significativas e segurança para o trânsito local.

Técnicos da Prefeitura de Mossoró verificam as funcionalidades dos dispositivos, como o registro real da velocidade, contagem do fluxo e o monitoramento aprimorado. Com tecnologia de ponta, o  dispositivo é capaz de armazenar informações do veículo e notificar às autoridades sobre possível registro de roubo ou clonagem.

Os testes fazem parte da 2ª fase do processo licitatório que verifica, na prática, se a empresa participante do certame utiliza realmente equipamentos necessários para estudo e monitoramento.

De acordo com o diretor executivo de Mobilidade Urbana, Luís Correia, o trabalho além de reduzir o número de acidentes e salvar vidas, é fundamental para auxiliar os engenheiros na elaboração de projetos para fortalecer e assegurar mais proteção ao fluxo local.

“Os equipamentos são extremamente modernos e servem para fazer a leitura da velocidade, acompanhado de um painel de ponta que faz o registro e comparativo dos números. Além disso, outros também estão sendo testados, como o de avanço semafórico e de controle de velocidade. Com isso, a Prefeitura reforça os investimentos na mobilidade e segurança do município”, pontuou.

Vale ressaltar que os testes fazem parte do processo de análise, portanto, assim que finalizado o procedimento, os equipamentos serão retirados para sequência dos trâmites da licitação. Após o avanço nas fases subsequentes do processo, o Departamento de Trânsito iniciará estudos técnicos para avaliar os locais que receberão os novos equipamentos tecnológicos.

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Gutemberg Dias apresenta projeto para destravar uma das principais vias de Mossoró

O ex-secretário municipal de planejamento e ex-presidente do PC do B, Gutemberg Dias, está apresentado uma proposta para melhorar o tráfego de veículos na Avenida João da Escóssia, uma das principais vias de Mossoró.

No documento, Gutemberg sugere intervenções em quatro trechos para tornar a Avenida João da Escóssia menos tumultuada, evitando acidentes. “Salientamos que as intervenções propostas necessitam de estudos mais detalhados no que concerne, principalmente, a instalação dos dois semáforos, haja vista, que esses equipamentos são os mais sensíveis ao se fazer uso dessa solução em vias públicas. Em relação as passagens de pedestres é preciso fazer um estudo de contagem de travessia ao longo da via e, dessa forma, melhor locar essas faixas”, afirma.

Confira as sugestões:

TRECHO 1 – Imediações do Restaurante Tchê

Nesse trecho duas intervenções são propostas.

Nesse trecho a primeira solução é a implantação de um SEMÁFORO em três tempos no cruzamento da Av. João da Escóssia/Rua César Leite. No caso esse equipamento faz o controle da conversão sentido Shopping/Rua César Leite, Rua César Leite/Centro e Centro Shopping.

Esse cruzamento tem problema contínuo na conversão Shopping/Rua César Leite e fica travado em horário de pico.

A segunda solução é o bloqueio da Av. João da Escóssia / Rua Rita Silvana de Moura. Nesse caso o bloqueio garante o fluxo ao longo da Av. João da Escóssia impedindo que haja obstrução da via de maior velocidade nos dois sentidos.

TRECHO 2 – Cruzamento Av.João da Escóssia / Rua Mota Neto

Esse trecho a proposta é o bloqueio de passagem do cruzamento da Av. João da Escóssia/ Rua Mota Neto.

O bloqueio não causará problema haja vista que os veículos que fazem conversão a esquerda vindo do Centro podem fazer o retorno no quarteirão da Praça do Rotary, acessar a Antônio Vieira de Sá e depois acessar as vias de interesse.

TRECHO 3 – Praça do Rotary e Bambinos

Nesse trecho duas intervenções são propostas.

A primeira é transformar o semáforo três tempos do cruzamento Rua Antônio Vieira de Sá/Av. João da Escóssia em dois tempos, ou seja, as conversões a esquerda que hoje são possíveis seriam suprimidas. Dessa forma, quem vier no sentido Centro/Shopping e quiser acessar a Rua Antônio Vieira de Sá precisará fazer um contorno no quarteirão da Praça do Rotary. Já quem vier do sentindo Shopping/Centro deverá fazer o retorno na Rua Francisco Fernandes de Souza (primeira conversão a esquerda após o semáforo).

A segunda intervenção é o bloqueio do cruzamento da Av. João da Escóssia/Rua Deocleciano Venceslau da Paixão. Essa intervenção garante o fluxo nos dois sentidos da Av. João da Escóssia.

TRECHO 4 – Ruas Jornalista Jorge Freire/República do Peru

Nesse trecho duas intervenções são propostas.

A primeira intervenção seria a instalação de um semáforo de dois tempos no cruzamento da Av. João da Escóssia/Rua Jornalista Jorge Freire, com essa proposição as conversões à esquerda nos dois sentidos da via seriam suprimidas. Quem desejar acessar a Rua Jornalista Jorge Freire deverá fazer o retorno acessando a rua Deocleciano Venceslau da Paixão e quem vier do shopping sentindo sentido centro deverá acessar a Rua República do Peru.

A segunda intervenção é o bloqueio do cruzamento da Av. João da Escóssia/Rua República do Peru. Atualmente esse cruzamento é extremamente perigoso e muitos motoristas que vem do sentido Centro/Shopping usam esse cruzamento como retorno voltando em direção ao Nogueirão.

Gutemberg lembra ainda que recentemente a Avenida João da Escóssi passou por duas mudanças: “Foram fechados os dois cruzamentos que existiam em frente ao estádio Nogueirão. Essa solução melhorou o fluxo até a av. Diocesana, mas em compensação transferiu o caos que existia no cruzado da av. João da Escóssia/Rua Camilo Paula para o cruzamento da av. João da Escóssia/Rua República do Peru e Jornalista Jorge Freire”.