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Governo lança edital para contratação da empresa que vai recuperar a “Estrada da Produção”

O Governo do RN lançou nesta sexta-feira (10) o edital para contratação das obras de restauração e pavimentação de 13 quilômetros da RN 203, mais conhecida como Estrada da Produção, no trecho que liga os municípios de São Tomé, na micro região Potengi, ao município de Cerro Corá, na região Seridó.A governadora Fátima Bezerra disse que “efetivamos um compromisso numa região de alto potencial econômico e turístico que liga os municípios do Potengi aos municípios do Seridó área de alto potencial econômico e turístico. É um sonho de mais de setenta anos que conseguimos cumprir em nossa gestão, palavra dada é palavra cumprida”.

O investimento é no valor de R$ 12 milhões, recursos oriundos de emendas parlamentares ao Orçamento Geral da União. A RN 203 reduz em 40 quilômetros a distância entre a capital e aqueles municípios beneficiando o escoamento da produção e o turismo da região que abriga, ente outros atrativos, o Geoparque Seridó.

O secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho lembrou que para o lançamento do edital foi necessário refazer projetos e orçamentos, discutir com as prefeituras e tratar do licenciamento ambiental junto ao Idema. “Será o trecho mais difícil e oneroso devido a topografia. É uma estrada importante por ser inserida em regiões com forte potencial para a produção agrícola e pecuária e para a visitação turística”, registrou. A previsão é de que, após a publicação do edital, em 60 dias possa ser dada a ordem de serviço para as obras que terão as medições e a liberação de pagamentos feitas pela Caixa Econômica Federal.

Crescimento

No lançamento do edital três deputados representaram a Assembleia Legislativa, Francisco Medeiros, Eudiane Macedo e Divaneide Basílio. Medeiros classificou a rodovia como das mais importantes para o crescimento econômico da região e antiga reivindicação da população. Eudiane ressaltou que o edital “é resultado de muito trabalho e dedicação da equipe do Governo do Estado e quem ganha é a população que será beneficiada com uma estrada pavimentada e segura”. Divaneide Basílio enfatizou que a obra fortalece as cidades, incentiva a produção, o desenvolvimento e oferece um caminho aberto para o turismo.

O deputado federal Fernando Mineiro também destacou os esforços que exigiram muitos entendimentos para permitir a pavimentação e envolveram setores como Governo do Estado, Prefeituras, proprietários das áreas que margeiam a estrada, a Caixa Econômica Federal e a bancada federal. Prefeito do município de Lagoa Nova e presidente da Femurn, disse que os municípios da Serra de Santana serão muito valorizados com a pavimentação. Este governo sabe fazer obras e acredito que vamos ampliar para Tenente Laurentino chegando a 100% de asfalto na estada da produção”, concluiu.

O ato no auditório da governadoria contou com a participação de secretários e técnicos de órgãos estaduais, prefeitos, secretários municipais e dirigentes da CEF.

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Governo dá início a reforma do Aeroporto de Mossoró. Obra é orçada em quase R$ 40 milhões

Fruto de uma importante parceria do Governo do Estado do Rio Grande do Norte com o Governo Federal, as obras do aeroporto de Mossoró foram iniciadas. O volume de investimentos será de quase R$40 milhões.

Os serviços, executados pela Infraero, dotarão o aeroporto de maior capacidade e logística, tornando Mossoró referência em todo o Nordeste.

A obra contempla, por exemplo, o fomento da pista do local, interferindo na capacidade de pouso e decolagem, com tráfego de aeronaves de maior porte. Serão também pavimentadas todas as áreas de acesso.

Também está contemplado o serviço do muro de contenção e segurança, percorrendo todo o perímetro do sítio aeroportuário. Haverá ainda a instalação dos equipamentos chamados “PAPI”, que garantem a segurança aeronáutica para os voos nas cabeceiras das pistas.

A obra de estruturação contempla ainda a pavimentação do estacionamento. A execução dos serviços de iluminação completa do local também estão garantidas.

“O aeroporto de Mossoró é um grande equipamento de logística do Rio Grande do Norte que vai trazer desenvolvimento do turismo da região, exportação, além de conectar a cidade com os principais aeroportos do país. Um grande diferencial para a economia do município, região oeste e Rio Grande do Norte”, explicou o Gustavo Coelho, secretário de Infraestrutura do RN.

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Maior parque de produção de energia fotovoltaica do Estado deve ser concluído em janeiro

O Governo do Rio Grande do Norte recebeu nesta quinta-feira (09), dirigentes da Raízen Power para tratar da conclusão da implantação do Projeto de geração de energia fotovoltaica Dunamis, no município de Santana do Matos, na região Central.

A Raízen está implantando a maior usina de produção de energia fotovoltaica do Estado numa área de 600 hectares. O complexo conta com quatro parques, totalizando 141 MWp de capacidade instalada, com investimento de R$ 550 milhões.  A previsão de conclusão é para janeiro de 2024.

O secretário de Estado de Governo e Relações Institucionais (Segri), Adriano Gadelha, disse que “mais um investimento em energia limpa se consolidada no Estado. O nosso Governo vem realizando total empenho para fortalecer a economia e promover o desenvolvimento socioeconômico com sustentabilidade, geração de renda e oportunidades de trabalho”.

Adriano destacou o potencial do RN para geração de energias renováveis que está sendo ampliado para a geração offshore e até hidrogênio e amônia verde, inclusive com a forte perspectiva de instalação, nos próximos anos, do Porto indústria verde. “Por orientação da governadora Fátima Bezerra todos os esforços são orientados para a consolidação de projetos, investimentos e para o equilíbrio financeiro e fiscal”, pontuou.

Na reunião com os dirigentes da Raízen Power – grupo que também atua no setor sucro-alcooleiro (açúcar e etanol), bioenergia e distribuição de combustíveis derivados de petróleo, também participaram os secretários de Estado, Jaime Calado (Sedec), Gustavo Coelho (Sin), adjunto do Gabinete Civil, Ivanilson Maia, desenvolvimento energético da Sedec, Hugo Fonseca, secretaria executiva de receita da Sefaz, Jane Araújo e o diretor administrativo do Idema, Marcílio Lucena.

Representando a Raízen participaram João Rosas, sócio desenvolvedor dos projetos no RN, Thais Gomes Machado, gerente Executiva de Relações Institucionais e Vanessa Godoy, gerente de desenvolvimento.

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Secretários inspecionam reforma do Hospital Tarcísio Maia

Os investimentos do Governo do Estado na saúde de Mossoró foram vistoriados pelos secretários e equipes técnicas das secretarias de Infraestrutura e da Saúde. Os investimentos em ampliação e reforma no Hospital Regional Tarcísio Maia (HRTM) e no Laboratório Regional de Mossoró, que ultrapassam os R$ 10 milhões, estão evoluindo para serem entregues dentro dos prazos.

“Viemos aqui, com a instalação do Governo do Estado em Mossoró, para vistoriar o andamento das obras e identificar as necessidades para acelerar os trabalhos, buscando entregar as melhorias para a população de Mossoró e de todo o Oeste”, disse a secretária de Estado da Saúde Pública, Lyane Ramalho.

As empresas contratadas estão realizando os serviços nas duas unidades. No laboratório, a estrutura está sendo totalmente recuperada pela primeira vez desde a abertura em 1978, e deve ser entregue no começo do próximo ano. Já no HRTM, os serviços estão focados na ampliação do setores de nutrição e farmacêutica, além da construção do necrotério. “Esse é um trabalho complexo, que está sendo acompanhado de perto por todos nós, diariamente. O objetivo central é cumprir os prazos e vamos conseguir”, informou Gustavo Coelho, secretário de Estado da Infraestrutura.

As duas unidades atendem toda a região Oeste Potiguar, sendo referências para a saúde pública. O investimento no Tarcísio Maia é de R$ 10,3 mi, sendo a maior intervenção de reforma e ampliação da história da unidade inaugurada em 1986. A reforma no laboratório é a primeira desde que a unidade foi aberta há mais de 40 anos.

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Governo do RN assina contrato com a Caixa para pavimentação da Estrada da Produção

O Governo do RN e a Superintendência da Caixa Econômica Federal assinaram nesta segunda-feira (04), contrato de repasse de recursos no valor de R$ 21 milhões para obras de pavimentação e manutenção da rodovia estadual RN-203, que liga São Tomé, no Agreste Potiguar, a Cerro Corá, na microrregião de Serra de Santana.

Os recursos são oriundos de emendas parlamentares, sendo R$ 19 milhões consignados pela bancada potiguar a pedido da governadora Fátima Bezerra, e R$ 2 milhões de emenda individual do então senador Jean-Paul Prates. Esse valor será investido na pavimentação de mais nove quilômetros e manutenção dos 10 km já construídos.

“Além de escoamento da produção agrícola, incluindo a agricultura familiar, essa estrada tem um perfil turístico importante para o desenvolvimento do Rio Grande do Norte”, disse a governadora Fátima Bezerra, ao receber na tarde desta segunda-feira, o superintendente de Rede da CEF, Thiago Pereira Neto. Na área atendida pela rodovia são produzidos mandioca e frutas tropicais e ainda criação de gado bovino, ovino, caprino e suíno.

O projeto de pavimentação da chamada Estrada da Produção foi dividido em três módulos. Em julho de 2021 foi entregue o subtrecho 2, de 10 quilômetros. O terceiro, que vai de Cerro Corá a Tenente Laurentino Cruz, deverá ser construído com recursos do empréstimo que o governo está negociando com aval da União.

“Esperamos publicar até o final deste mês o edital de licitação e, se der tudo certo, começar a obra ainda este ano”, estimou o secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho.

Participaram da reunião, os secretários Gustavo Coelho (SIN), Adriano Gadelha (SEGP) e Virgínia Ferreira (Seplan); Álvaro Bezerra (SEEC). Pela CEF também estiveram presentes José Ricardo Barbosa, superintendente de Habitação, e André Mendes Vieira, gerente.

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Obra da estrada do Cajueiro deve entrar no orçamento federal do próximo ano

A Estrada do Cajueiro, como é conhecido o trecho da BR 437 que liga a comunidade rural do Jucuri, em Mossoró à cidade cearense de Limoeiro estará no orçamento federal de 2024.

Em entrevista ao radialista Joãozinho GPS, da Rádio Difusora, o secretário estadual de infraestrutura Gustavo Coelho disse que recebeu a garantia de que os recursos estariam no orçamento de 2024. “Uma rodovia que muito se sonha. Tive a palavra do DNIT nacional e o projeto está na fase final e com a programa orçamentária de 2024 devemos iniciar a obra que ser em duas etapas”, disse

Coelho disse que a obra será importante para a economia da região do entorno de Mossoró. “É uma obra muito importante para a Chapada do Apodi, Baraúna e do Ceará”, avaliou.

A obra deve começar no próximo ano. “A nossa expectativa é de que a obra comece em 2024 e vamos ficar muito atentos para acompanhar a execução dessa obra porque é de interesse do Rio Grande do Norte”, frisou.

A Estrada do Cajueiro é um sonho antigo de Mossoró e região.

 

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Foro de Moscow 20 jul 2023 – Mossoró entre as cidades mais violentas

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Governo trabalha para ter acesso ainda no segundo semestre a R$ 400 milhões para iniciar plano de recuperação de estradas

O Governo do Estado planeja a adequação, reestruturação e até a construção de novas rodovias na malha viária do RN, com a adesão do estado ao Plano de Promoção ao Equilíbrio Fiscal (PEF). A partir de agora o executivo estadual vai cumprir todo o trâmite burocrático para ter acesso já neste segundo semestre a cerca de R$ 400 milhões.

A adesão do Rio Grande do Norte ao PEF, permitirá ao Estado o acesso a linhas de empréstimo de até R$ 1,6 bilhão, até 2026. “Recursos importantes que serão destinados, prioritariamente, à recuperação da malha rodoviária do RN, associado a investimentos na área do turismo e da agricultura familiar”, comemorou a governadora Fátima Bezerra, em Brasília, onde esteve em audiência com o presidente Lula, na última quinta-feira (29).

“É o maior plano de reestruturação rodoviária do nosso estado”, avaliou Gustavo Coelho, secretário estadual de Infraestrutura. O governo já está avaliando quais estradas serão as primeiras a receber as melhorias, assim como estuda a construção de novas rodovias. “São obras que envolvem recursos bastante consideráveis, com esses recursos nós poderemos na verdade fazer uma ampliação desse sistema e uma grande melhoria na nossa malha viária estadual, permitindo além de um avanço na logística para os transportes, proporciona também, deslocamentos com mais segurança”, disse Gustavo Coelho.

Para a diretora do Departamento Estadual de Estradas e Rodagens (DER), Natécia Nunes, o RN seguirá fazendo seu dever de casa, cuidando das rodovias, mas agora de uma forma muito mais abrangente. “Estes recursos são de suma importância porque nossas estradas estão precisando de bastante investimentos, que irão beneficiar por exemplo o turismo e o escoamento dos bens produzidos”, disse. A diretora lembrou que há mais de 15 anos não se fazia um investimento tão significativo na malha viária do estado.

O secretário estadual de Tributação, Carlos Eduardo Xavier, lembrou que a adesão do Rio Grande do Norte é um pleito antigo e que não representa somente o acesso aos financiamentos, mas que é um grande projeto de melhoria dos indicadores fiscais do estado. “É uma trajetória, por exemplo, na redução de gasto com o pessoal, melhoria da poupança corrente do estado. É um programa estrutural e se o estado cumprir as metas, vai chegar a uma condição fiscal muito melhor do que tem agora. É uma grande notícia, agora é botar a mão na massa para viabilizar esta adesão”, ressaltou o secretário.

Segundo Carlos Eduardo, a meta é viabilizar esta adesão em até 45 dias e providenciar a contratação do financiamento em dois ou três meses. “A nossa meta é concluir o mais rápido possível este processo para ter acesso aos primeiros R$ 400 milhões, e já começar a melhoria na malha viária ainda este ano” avaliou.

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Governo do RN tem orçamento de R$ 137 milhões para recuperação de trechos críticos e operação tapa-buraco

O Governo do Rio Grande do Norte conta com R$ 137 milhões para recuperação de estradas e operação tapa-buracos nas RNs. A informação foi repassada ao Blog do Barreto pelo secretário estadual de infraestrutura Gustavo Rosado Coelho.

Deste montante são R$ 62 milhões para tapa-buracos e outros R$ 75 milhões para recuperação de trechos críticos. Os mesmos valores estão assegurados para o orçamento de 2024.

O secretário disse que parte dos trabalhos não está em execução por causa das chuvas. “O passivo é muito considerável. Fizemos um planejamento dividindo o Estado em sete distritos. Estamos em franca execução de uma operação tapa-buraco que tivemos que interromper por causa das chuvas”, explicou Gustavo Coelho.

Ele ainda relatou que estão execução obras nos trechos da RN 117 (Mossoró/Governador Dix-sept Rosado e Governador/Caraúbas) e vai ser iniciada a recuperação do trecho destruído pelas chuvas entre Caraúbas e Olho D’água dos Borges. “Também estamos atuando em outras áreas como o Vale do Açu, nos trechos entre Pau dos Ferros e Encanto e Encanto São Miguel. Outro trecho em execução é o de Caicó e São João do Sabugi, Lagoa Nova/Currais Novos e a RN 269 na altura de Canguaretama. Estamos em praticamente todas as áreas do Estado”, acrescentou o Secretário. “Esperamos nos próximos três meses atender os pontos mais graves”, disse.

Está preparada uma licitação para as obras dos trechos críticos. “Vamos fazer um trabalho mais completo e complexo porque envolve toda a estruturação da rodovia e o recapeamento, ajustando a estrutura. A previsão é iniciar no segundo semestre”, informou Gustavo.

O secretário disse ainda que há uma carteira de projetos para recuperação e construção de rodovias novas, inclusive estão sendo buscadas parcerias com o Governo Federal para obras como a do novo acesso a Praia de Pipa.

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Duplicação da BR 304 deve custar quase R$ 3 bilhões

Por Geraldo Jerônimo

G1RN

Uma das obras de infraestrutura mais importantes do Rio Grande do Norte, a duplicação da BR-304 até a divisa do Ceará já possui a empresa que vai elaborar todo o planejamento e projeto. O custo total deve chegar perto dos R$ 3 bilhões.

A rodovia corta o RN e liga as duas principais cidades do estado, Natal e Mossoró.

Pela relevância da BR-304, a possibilidade de ela se tornar duplicada gera expectativa em vários segmentos, como o setor salineiro, que é responsável pela produção de 95% do sal consumido no país. Parte do produto é escoada pela rodovia federal.

Renato Fernandes, diretor executivo do Sindicato da Indústria de Moagem e Refino de Sal do Estado do Rio Grande do Norte (Simorsal), destacou que o setor movimenta “em termos de sal produzido no Rio Grande do Norte, entre 7 e 8 milhões de toneladas/ano”.

A fruticultura irrigada também pode se beneficiar dessa duplicação. “Tem sido sempre uma grande barreira o escoamento da fruta pela BR-304 no sentido Natal. Muita morosidade, as companhias que transportam os nossos produtos têm demonstrado cada vez mais insatisfação”, relata Fábio Queiroga presidente do Comitê Executivo de Fruticultura do RN (COEX).

Em março, a governadora Fátima Bezerra se reuniu com o ministro dos Transportes, Renan Filho, e deputados da bancada federal do RN em Brasília.

A novidade neste processo é que já foi definida a empresa que vai elaborar o planejamento e projeto para execução da obra, que foi dividida da seguinte forma: dois trechos com quatro lotes de aproximadamente 70 km. Serão, no total, 289 km da Reta Tabajara, em Macaíba, até a divisa com o Ceará.

A obra está orçada em R$ 2,8 bilhões, “o que de fato se prenuncia que ela será executada por etapas”, conforme explicou o secretário estadual de Infraestrutura, Gustavo Coelho.

“O que nós esperamos, na verdade, é que em 2024 ela seja iniciada, e, se possível, concluída até o final do governo do presidente Lula (2026)”, falou o secretário.