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Acidente envolvendo carro onde estava prefeita termina com morte de criança

G1RN

Um carro onde estava a prefeita de Parnamirim, Professora Nilda (Solidariedade), se envolveu no atropelamento de duas pessoas na noite desta quarta-feira (16) na BR-304, no interior do Rio Grande do Norte. Uma criança de 4 meses morreu. O caso foi confirmado em nota assinada pela prefeita.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o atropelamento de duas pessoas aconteceu na altura de Caiçara do Rio dos Ventos às 19h15. O veículo seguia no sentido de Mossoró a Natal.

Segundo a PRF, o condutor permaneceu no local e realizou o teste do bafômetro que deu negativo.

“As duas vítimas foram socorridas para o Hospital Walfredo Gurgel em Natal, uma já recebeu alta e a criança, infelizmente, faleceu no hospital”, informou a corporação.

Parnamirim fica na região metropolitana de Natal e é o terceiro município mais populoso do Rio Grande do Norte. Eleita para o primeiro mandato como prefeita em 2024, Nilda assumiu a prefeitura da cidade no dia 1º de janeiro.

Veja a nota completa:

NOTA OFICIAL

A prefeita de Parnamirim vem a público informar, com profunda tristeza e pesar, a ocorrência de um trágico acidente na BR-304, por volta das 19h30 desta quarta-feira (16), quando retornava de um compromisso institucional.

Importante ressaltar que o condutor do veículo espontaneamente se submeteu ao teste do bafômetro, o qual deu negativo, prestou socorro imediato às vítimas e acionou a Polícia Rodoviária Federal – que dirigiu-se imediatamente ao local, só saindo após liberação da PRF.

Uma das vítimas foi socorrida para o Hospital Walfredo Gurgel em Natal e já recebeu alta. Uma criança, infelizmente, faleceu no hospital.

Neste momento de tamanha dor, toda a assistência necessária está sendo fornecida à família e nos unimos em orações e pedimos preces pela memória da criança.

Raimunda Nilda da Silva Cruz

Prefeita de Parnamirim

 

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Deputado solicita iluminação pública no entorno dos viadutos de Mossoró

O deputado estadual Ivanilson Oliveira (União) está requerendo, junto ao Governo Federal, a instalação de iluminação pública na BR-304, nas proximidades dos viadutos da cidade de Mossoró. Para isso ele encaminhou ofício à Superintendência Regional do DNIT, ocupada no RN por Getúlio Batista da Silva Neto.

“A falta de iluminação adequada nessa região tem gerado sérios riscos à segurança de motoristas, pedestres e demais usuários da via. A ausência de visibilidade noturna contribui significativamente para o aumento de acidentes, colocando em risco a vida das pessoas e prejudicando o fluxo seguro do trânsito. Além disso, a escuridão no local favorece a prática de crimes como assaltos, o que intensifica a sensação de insegurança entre os cidadãos que transitam pela área”, justificou o parlamentar.

O requerimento foi encaminhado em caráter de urgência, destacando que a BR-304 é uma das rodovias mais importantes do Estado, sendo um corredor essencial para o transporte de pessoas e mercadorias, conectando importantes municípios e facilitando o desenvolvimento econômico regional. De acordo com o ofício do deputado, a situação é ainda mais crítica nas proximidades de viadutos importantes, como o viaduto da entrada do Santa Delmira, o viaduto que dá acesso ao município de Governador Dix-Sept Rosado, e o viaduto que dá acesso a Natal.

“A instalação de iluminação pública nesses trechos é, portanto, uma medida necessária para garantir a segurança viária e a integridade de todos os usuários”, justificou o deputado Ivanilson Oliveira, solicitando que o DNIT ‘tome as providências cabíveis para resolver essa situação com a máxima brevidade, promovendo melhorias estruturais essenciais que assegurem a segurança e a qualidade do tráfego na referida rodovia’, encerrou o requerimento do deputado.

 

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Governo investe R$ 80 milhões em restauração de rodovias estaduais no Agreste

Com um trecho em fase de conclusão, dois em obras e mais cinco previstos para o segundo semestre deste ano, o Programa de Restauração de Rodovias Estaduais avança no Agreste Potiguar. Faltando alguns ajustes na pavimentação, o percurso da RN-120, entre São Paulo do Potengi e o entroncamento com a BR-304, primeiro a ser concluído, agora pode ser feito em 20 minutos com segurança e conforto, obedecendo os limites de velocidade permitidos pelo Código de Trânsito Brasileiro.

Na RN-203, que vai de São Paulo do Potengi a São Tomé, estão sendo feitos o serviço de fresagem, que é a retirada do asfalto antigo para reciclagem, e a reconstrução dos trechos críticos. Na RN-093, um terço do serviço já foi realizado.  E para setembro está previsto o início da restauração dos 27 quilômetros da RN-092, de Japi ao entroncamento da BR-226.

O Lote 3 do programa de restauração tem sete trechos rodoviários no Agreste e investimento de R$ 80 milhões. Nessa conta não está inserido o trecho São Tomé/Cerro Corá, que será implantado pelo Governo do Estado com recurso oriundo de emenda da bancada federal, inserido no Orçamento da União por indicação da governadora Fátima Bezerra. O processo de licitação está em curso.

“A restauração das estradas é uma importante ação de nosso governo. Não estamos fazendo um remendo, um tapa-buraco, mas uma reforma de verdade, duradora, ousada. Quando incluímos essas rodovias [do Agreste], levamos em conta a importância delas para alavancar a interiorização do turismo, impulsionar as cadeias produtivas e promover o bem-estar e a segurança das pessoas que por elas trafegam. As estradas são um vetor importante de desenvolvimento”, disse a governadora Fátima Bezerra.

A diretora geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/RN), Natécia Nunes, informa que é necessário um tempo de “cura” do asfalto para que seja iniciado o processo de sinalização horizontal e vertical nos 10 quilômetros da RN-120. Isso ocorrerá em 30 dias após o término da obra. Para reforçar a segurança de motoristas e pedestres, o Detran colocou placas indicativas de rotas rodoviárias e de advertência em pontos de potencial perigo que exigem atenção redobrada dos condutores. Também foi implantada uma faixa de pedestres em frente ao prédio do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia (IFRN).

Secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho disse que o Governo do RN entregará rodovias totalmente restauradas, com reconstrução de pontos críticos, pavimentação com um tipo de asfalto que dá maior vida útil à rodovia e sinalização.

O trecho pavimentado da RN-120 conecta o Potengi à principal rodovia federal do Rio Grande do Norte e está no topo de importância da logística de escoamento da produção agrícola, do fortalecimento da atividade comercial e da expansão da fronteira energética do RN. No entorno das rodovias que estão sendo restauradas no Agreste estão em operação oito parques eólicos e um em fase de instalação. Na região há uma forte atividade turística, agricultura diversificada e pecuária de corte.

“A reconstrução desta estrada trará dias melhores para a economia do nosso município, que depende muito dessa logística para implantação total de nosso polo empresarial, importante para alavancar o nosso desenvolvimento”, destacou o prefeito Eugênio Pacelli, quando as obras foram iniciadas em junho.

Nos 33 trechos do Programa de Restauração de Rodovias Estaduais, distribuídos por todos as regiões, o Governo do RN está investindo R$ 428 milhões. As 12 frentes de trabalho abertas pelas construtoras criaram cerca de 800 postos de trabalho diretos e centenas indiretos.

Restauração de Rodovias Estaduais

Distribuição por mesorregião

Agreste Potiguar

Em obras

RN-093 – Passa e Fica/Divisa PB

RN-203 – São Paulo do Potengi/São Tomé

RN-120 – São Paulo do Potengi

Aguardando início

RN-023 – Santa Cruz/Jaçanã

RN-092 – Japi

RN-269 – Serra de São Bento

RN-317 – Brejinho

RN-051 – Poço Branco

Oeste Potiguar

Em obras

RN-015 – Mossoró/Baraúna

RN-117 – Mossoró/ Governador Dix-sept Rosado

Acesso – Grossos/Tibau

RN-177 – Rodolfo Fernandes/Entroncamento da BR-405

RN-177 – Pau dos Ferros/São Miguel

RN-079 – Entroncamento BR-405/Marcelino Vieira/Alexandria/Divisa PB

Aguardando início

RN-177 – Viçosa/Portalegre

RN-177 – Francisco Dantas/Pau dos Ferros

RN-177 – São Miguel/Coronel João Pessoa

Região Central

Em obras

RN-288 – Jardim de Piranhas/Entroncamento BR-427

RN-288 – Caicó/Acari

RN-118 – Caicó/Ipueira

Aguardando início

RN-086 – Parelhas/Equador

RN-087 – Florânia/Tenente Laurentino

RN-041 – Santana do Matos

RN-118 – Alto do Rodrigues/Ipanguaçu

RN-118 – São Rafael

RN-263 – Pedro Avelino/Afonso Bezerra

RN-263 – Afonso Bezerra/Angicos

RN-403 – Barreiros/Diogo Lopes

Leste Potiguar

Aguardando início

RN-003 – Goianinha/Tibau do Sul

RN-221 – São Miguel do Gostoso/BR-101

Acesso – BR-101/Maracajaú

RN-063 – Nísia Floresta/Tabatinga

RN-312 – Macaíba/Igreja Nova

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Desvio privado da BR 304 é fechado por causa de divergência entre fazendeiros e causa congestionamento

Agora RN

O desvio da BR-304 foi interditado e gerou congestionamento na área neste domingo 19. O fechamento ocorreu após uma disputa entre os proprietários de terras onde o desvio foi construído, conforme testemunhas que documentaram o congestionamento relataram.

Aproximadamente 200 veículos ficaram parados aguardando a reabertura do desvio. Esse desvio foi construído em terras particulares após a destruição da ponte que conectava Natal a Mossoró na BR-304, em Lajes, devido às chuvas e ao transbordamento de um rio na região em abril.

Na última sexta-feira 17, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou que os trabalhos de implantação do desvio avançaram, mas a pavimentação depende de condições climáticas favoráveis para conclusão. O DNIT assegurou que as equipes estão em operação contínua para finalizar a obra o mais rápido possível.

 

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Piada! DNIT adia mais uma vez a entrega do desvio da BR 304

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que está mais uma vez adiando a entrega do desvio da BR 304 na altura da Ponte do Rio Salgado em Lajes.

A alegação é de que as chuvas atrapalharam o serviço.

“Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que os serviços de implantação do desvio na BR-304/RN, em Lajes, estão avançando. Contudo, a execução do pavimento depende de condições climáticas favoráveis para que sejam concluídos. As equipes da autarquia estão atuando diuturnamente para finalizar a obra o quanto antes. Na madrugada desta sexta-feira (17) os trabalhos estavam a todo vapor com a aplicação da primeira camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) em parte do desvio, porém devido às chuvas na região, a ação precisou ser interrompida”, argumentou.

“Além de aplicação da camada de CBUQ em parte do trecho, as equipes estão realizando a colocação de brita graduada em outro trecho. Quando concluída esta etapa da pavimentação, que prevê – conforme o projeto – a aplicação de duas camadas de CBUQ em todo o desvio, será implantada a sinalização horizontal e vertical, visando a segurança dos usuários”, complementou.

O DNIT não fixou uma nova data para a entrega do desvio.

Nota do Blog: a obra do desvio virou uma piada de péssimo gosto para quem precisa se deslocar entre Mossoró e Natal com frequência.

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DNIT adia para 15 de maio entrega do desvio da BR 304

Agora RN

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) adiou para 15 de maio a entrega do desvio que está sendo construído na BR-304 na altura do município de Lajes, na região Central do Rio Grande do Norte. A causa do adiamento são as chuvas que caem na localidade.

Inicialmente, a previsão era de que o desvio estivesse pronto nesta sexta-feira 10, conforme anunciado pela governadora Fátima Bezerra (PT) após reunião na sede do DNIT em Brasília. No entanto, o superintendente do DNIT no Estado, Getúlio Batista, informou que as chuvas prejudicaram o andamento das obras, adiando a entrega para a próxima quarta-feira, dia 15 de maio.

A BR-304 foi interditada no dia 31 de março devido às fortes chuvas que causaram o colapso de uma ponte na região. O DNIT iniciou a construção do desvio no dia 3 de abril, mas desde então, quatro prazos diferentes foram dados para a conclusão da obra.

Sobre a recuperação da rodovia em si, o DNIT informa que o anteprojeto para a contratação emergencial da empresa que construirá a nova ponte está em análise pela equipe técnica. Após a aprovação do anteprojeto, será iniciado o processo de licitação para a obra.

 

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Bancada federal vai DNIT discutir situação da BR 304

O coordenador da bancada do Rio Grande do Norte, deputado federal Robinson Faria (PL), se reuniu com parlamentares junto ao diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão, para tratar da situação da BR-304. O encontro ocorreu nesta terça-feira (23), na sede do órgão, em Brasília.

A rodovia está interditada no município de Lajes, devido à queda da ponte provocada pelas fortes chuvas. A reunião contou com a participação da senadora Zenaide Maia (PSD), os deputados federais Benes Leocádio (União Brasil), Sargento Gonçalves (PL), Fernando Mineiro (PT) e a deputada estadual Divaneide Basílio (PT).

Robinson Faria destacou o empenho na busca de medidas que possam amenizar o problema. “A interdição devido ao desabamento tem provocado diversos prejuízos e nossa atuação enquanto coordenador da bancada é de articular junto aos parlamentares para que possamos nos unir em busca de uma solução”, disse.

O diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, acredita que em duas semanas a obra do desvio pode estar concluída, mas que isso vai depender das chuvas na região. “O DNIT está empenhado em resolver a situação da rodovia, depende agora das condições climáticas. Condições técnicas, orçamento, empresa, recurso, tudo já está encaminhado”, explicou.

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Análise

Bancada federal se omite diante da destruição parcial da BR 304

A bancada federal do Rio Grande do Norte foi omissa ao longo da semana marcada pela destruição do trecho da BR 304 a altura da cidade de Lajes.

O sentimento foi de braços cruzados e omissão enquanto a governadora Fátima Bezerra (PT) chamou a responsabilidade mesmo se tratando de uma rodovia federal.

Fátima foi a Brasília, cobrou a liberação dos recursos para a recuperação e colocou a estrutura do Governo do Estado para ajudar nas providências.

A bancada federal cruzou os braços e não tomou qualquer ação conjunta. Ponto negativo para o deputado Robinson Faria (PL), coordenador da bancada que não agiu para se colocar à disposição.

O quanto pior melhor é a cara da política potiguar.

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Foro de Moscow

Foro de Moscow 1 abr 2024 – Rio transborda e causa transtornos na 304

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Governo informa rotas alternativas a BR 304

O Governo do Estado divulgou nota em que explica quais são as rotas alternativas à BR 304 atingida pelas fortes chuvas do final de semana na altura do município de Lajes.

O alagamento foi devido ao transbordamento do Rio Salgado.

Os motoristas podem usar rotas alternativas:

Oeste-Natal:

1ª rota: BR 304, acessa a RN 233 até chegar à BR 226, em Triunfo Potiguar, mantendo-se na BR 226 até Natal.

2ª rota: BR 110, passando por Upanema e Campo Grande para acessar a BR 226, chegando a Triunfo Potiguar e segue via Jucurutu, Currais Novos até Natal.

Assu/Vale do Açu-Natal:

Acesso via RN 233 para acessar a BR 226, até Triunfo Potiguar e segue pela rodovia federal até Natal.