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Governo anuncia que Estrada do Melão fica pronta em dezembro

Estrada será entregue em dezembro (Foto: Elisa Elsie)

O Governo do Estado anunciou que até dezembro de 2020 finaliza a construção da RN-015, mais conhecida como a Estrada do Melão. Trata-se de um sonho de 50 anos dos moradores e produtores da zona rural de Baraúna está muito perto de ser concretizado.

O investimento de R$ 18,7 milhões na pista de 19 km, coordenado pelo Governo Cidadão, beneficia diretamente centenas de famílias e empreendimentos. A obra transforma o que por décadas foi apenas uma vereda de barro, quase intransitável em certos momentos do ano, que dificultava o escoamento da grande produção agrícola da região.

Esta semana a governadora Fátima Bezerra foi ver de perto a obra, que está 90% concluída, restando apenas a finalização de alguns detalhes, e conversar com os moradores nesta quinta-feira (8). “Isso aqui não é só uma obra de infraestrutura rodoviária. É geração de emprego, é mais renda para os produtores que antes sofriam para vender e transportar. Fico muito feliz de entregar essa obra para o povo de Baraúna. E deixo aqui meu compromisso também de voltar para a inauguração oficial”, afirmou a chefe do Executivo estadual.

Representando os moradores da região, a presidente da Associação da Comunidade Poço Novo, Mirian Oliveira, destacou a importância da Estrada do Melão. “Somente na minha comunidade são 200 famílias que já estão mudando de vida. Porque a pista não existia nós já perdemos até uma fábrica que vinha se instalar aqui, mas foi pro Ceará. Agora isso não vai acontecer mais”, disse Mirian. “A vida já está mudando. Muitos compradores que não conseguiam vir buscar a produção já estão chegando”, explicou o produtor Ezequiel Queiroz, há 18 anos na região.

Durante a visita, o secretário de Estado e coordenador do Governo Cidadão, Fernando Mineiro, relembrou a dificuldade em destravar a obra. “Encontramos essa pista apenas com a ordem de serviço e inúmeras questões para resolver. Passamos um ano correndo atrás e conseguimos. Agora já está quase concluído, para nossa alegria”, explicou o titular da Gestão de Projetos e Metas e Relações Institucionais.

Governadora visitou obras da Estrada do Melão (Foto: Elisa Elsie)

INFRAESTRUTURA

A Estrada do Melão não é o único investimento do Governo do Estado em infraestrutura viária e desenvolvimento econômico da região. O pacote de obras ainda inclui duas obras vitais para a cadeia econômica na área de Serra do Mel: RN-011, a Estrada da Castanha, e RN-016.

A Estrada da Castanha, que já está concluída, representa um investimento de R$ 27, 7 milhões para uma via com extensão de 31 km, beneficiando ainda Areia Branca e Carnaubais.

A RN-016, que liga a BR-304 a Carnaubais, soma uma aplicação de R$ 44 milhões em 57 km de reestruturação. A obra é essencial para dar condições à expansão da produção rural, em especial do melão.

Somam-se a esses investimentos o Programa de Conservação de Estradas Estaduais, lançado pelo Governo em julho. Sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem do RN (DER-RN), o programa representa um investimento de R$ 17 milhões e já recuperou cerca de 1.200 km da malha viária estadual.

Os serviços incluem consertos de buracos, roçada manual e revisão de pavimento e drenagem. A previsão é de que o programa chegue a 2.597,83 km de rodovias recuperadas.

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Ezequiel reivindica melhorias em estradas

Ezequiel faz requerimentos (Foto: cedida)

O presidente da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte, deputado Ezequiel Ferreira (PSDB), apresentou uma série de requerimentos solicitando melhorias em várias estradas do Estado. Os documentos são endereçados à governadora Fátima Bezerra (PT) e ao diretor-geral do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Manoel Marques.

Uma das solicitações do parlamentar é em relação a RN-317, que liga os municípios de Brejinho a Santo Antônio, no Agreste potiguar. Ezequiel pede a execução de serviços de reparos na rodovia. “A falta de manutenção nos últimos anos e o consequente desgaste do asfalto com o aparecimento de buracos tem dificultado o tráfego e coloca em risco a população”, disse. Ezequiel ressalta que a RN-317 é um importante trecho de escoamento da produção Agreste.

Outra estrada que foi alvo de requerimento do presidente da Assembleia foi a RN-041, que liga os municípios de Currais Novos à Lagoa Nova, no Seridó. Os buracos “já vêm causando acidentes com condutores de veículos na região, que são obrigados a desviar das crateras abertas. Em alguns trechos a situação está caótica”, disse. Pela RN-041, são transportadas as produções de castanhas de caju, mandioca e hortaliças produzidas em Lagoa Nota. Além disso, caminhões que transportam equipamentos para construção de parques eólicos também passam pelo local constantemente. A recuperação asfáltica seria de aproximadamente 27 quilômetros.

Por último, Ezequiel pediu ainda a renovação da sinalização vertical e horizontal, bem como da ciclofaixa e a reativação de radares da Via Costeira, em Natal. Considerada uma das principais vias da capital potiguar, o local está sem fiscalização e, há cerca de sete anos, sem monitoramento de velocidade devido a carência de equipamentos do Detran. Já a sinalização vertical e horizontal foi prejudicada pela maresia. “A ciclofaixa é de extrema importância porque a calçada da Via Costeira está sendo utilizada para a prática de atividades físicas, ocasionando risco de acidentes entre pedestres”.

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DER atende pleito de Isolda para limpeza da estrada que liga Mossoró a Tibau

Isolda fez agradecimento público ao diretor do DER (Foto: cedida)
Em suas redes sociais, Isolda agradeceu a Manoel Marques, diretor geral do Departamento de Estradas e Rodagens – DER por atender seu requerimento para limpeza do matagal na RN 013, caminho de Mossoró a Tibau.
Em diálogo com o grupo de ciclistas Alpha runners Mossoró que informou do crescimento do matagal durante o período de chuvas e o consequente avanço pela rodovia. O mato já estava tomando de conta do acostamento durante boa parte do trecho, deixando a rodovia, em diversos locais, praticamente sem acostamento.
A rodovia é muito usada por motoristas, pedestres e ciclistas, sendo um dos mais importantes locais para prática de corridas e ciclismo do Oeste Potiguar. Sem acostamento na via por causa do avanço do matagal, os ciclistas temem por suas vidas por terem de transitar pela mesma faixa que carros em altíssima velocidade, sendo iminente o risco de acidentes fatais.
“Nosso pedido de limpeza do matagal da RN 013, trecho Mossoró-Tibau, foi atendido e o mato começou a ser retirado hoje. Em nome das vidas salvas, agradecemos ao Governo do Estado e DER pela celeridade” diz a deputada.
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Isolda solicita melhoria asfáltica da RN 117

Isolda pede melhorias para a RN 117 (Foto: cedida)esfáltic

A deputada estadual Isolda Dantas (PT) solicitou ao Departamento de Estradas e Rodagens – DER, melhoria asfáltica da RN 117, trechos de Mossoró, Governador Dix-Sept Rosado, Caraúbas, Olho D’água do Borges, Umarizal e Martins.

A RN 117 é uma das mais importantes rodovias da região Oeste do Estado do Rio Grande do Norte, contemplando diversas cidades, sendo uma das rotas de trânsito mais intensas e utilizadas para acesso entre Mossoró e demais cidades da região.

A parlamentar ainda ressaltou a urgência do recapeamento as margens da RN 117:  “No trecho Mossoró Governador são mais de 850 moradores que residem no Cidade Oeste, Panela do Amaro, Estreito. Sem falar no fluxo das idas e vindas da população de Governador para Mossoró e de Mossoró para Governador. A recuperação da estrada tornará a área mais segura para os atuais e futuros moradores”.

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Ezequiel Ferreira solicita recuperação de estradas

Ezequiel solicita recuperação de estradas nas regiões do Potengi e Oeste (Foto: reprodução)

O presidente da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte, deputado Ezequiel Ferreira (PSDB), solicitou a recuperação de duas importantes rodovias localizadas nas regiões Potengi e Oeste do Estado. Os pedidos foram encaminhados para a governadora Fátima Bezerra (PT) e para o diretor geral do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Manoel Marques Dantas.

O primeiro requerimento é destinado à recuperação do trecho rodoviário da RN-233, que liga os municípios de Assú e Campo Grande. Segundo Ezequiel, a estrada “necessita, em caráter de urgência, da execução de serviços de reparos”. Ainda de acordo com o parlamentar, “a falta de manutenção nos últimos anos e o consequente desgaste do asfalto com o aparecimento de buracos têm dificultado o tráfego e coloca a população em risco”.

A RN-233 é uma importante via de ligação à BR-304, que conecta o Médio Oeste potiguar com as demais regiões do Estado, por onde circulam diariamente centenas de veículos, muitos deles em serviços essenciais de escoamento da produção local, permitindo o desenvolvimento econômico da região.

A outra solicitação de Ezequiel é para que seja realizada uma operação tapa-buracos no trecho rodoviário da RN-203, que liga os municípios de São Paulo do Potengi e São Tomé, passando por Barcelona, na região Potengi. “Existem vários buracos. O problema é notável. O trecho encontra-se completamente inapropriado para o tráfego, em consequência da falta de manutenção nos últimos anos”, argumenta o presidente da Assembleia.

Ezequiel finaliza ainda alertando para a necessidade de um reparo de urgência na ponte Riacho Santa Rosa, também na RN-203. Segundo o deputado, o local está deteriorado e coloca a população em risco.

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Estrada “recuperada” por quase R$ 300 mil já está intransitável

Entregue em novembro de 2019, a Estrada de Alagoinha, Zona Rural de Mossoró, já está intransitável. A obra custou R$ 284.751,56.

São quase R$ 300 mil que se esvaíram nas primeiras chuvas. “Essa é a verdadeira Estrada de Alagoinha! Não aquela postada nas redes socias da Prefeitura Municipal de Mossoró”, declarou.

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Estrada de Alagoinha está recuperada

Prefeita vistoriou obras (Foto: Secom/PMM)

A Prefeitura de Mossoró, através da secretaria de Infraestrutura, concluiu o serviço de recuperação da estrada vicinal de acesso ao complexo Alagoinha e comunidades da região. Foram recuperados 17 km da via, melhorando as condições de tráfego da população do local. Na recuperação foram utilizadas máquinas de compactação, piçarramento e todo o nivelamento da via.

A prefeita Rosalba Ciarlini, acompanhada da equipe da infraestrutura, visitou o local na terça-feira, 12, e falou do trabalho que foi realizado no local. “Esse é um trabalho que a gente vem realizando incansavelmente de melhorias das estradas da zona rural do município. Foram 17 km recuperados desde lá na Abolição 4 chegando aqui nessa região de Lajedo, Coqueiro e Arisco, melhorando as condições das estradas”, falou.

Além da recuperação do Complexo Alagoinha, a prefeitura já recuperou diversas estradas vicinais no Polo Maísa, Comunidade Favela, Lagoa do Xavier, Serra Mossoró, Córrego Mossoró, Sítio Ema, Santo Antônio e Tabuleiro Alto. Melhorando as vias de acessos de veículos e moradores.

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DER destina recursos de multas para operação tapa-buraco em estradas estaduais

DER faz recuperação de estradas (Foto: divulgação)

O Departamento de Estradas de Rodagem – DER/RN iniciou os trabalhos de recuperação da malha viária do Estado com frentes de trabalho em várias regiões, priorizando as rodovias de maior movimento no Alto Oeste e no Seridó, e em municípios litorâneos, devido à chegada da alta estação. A meta é concluir os reparos até a primeira quinzena de dezembro.

A governadora Fátima Bezerra anunciou o convênio para os serviços de reparos nas rodovias estaduais no dia 5 de setembro. A assinatura entre a Secretaria Estadual de Infraestrutura, Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN/RN) e Departamento De Estradas de Rodagem (DER/RN) ocorreu no dia 1º de outubro, na Secretaria Estadual de Infraestrutura, interveniente e supervisora das ações. O valor total é de R$ 8 milhões, arrecadados em multas pelo DETRAN/RN e repassados ao DER/RN para execução dos serviços.

Os trechos com obras em andamentos são os seguintes: 1º distrito: RN-012 (Entroncamento da RN-013 – Gangorra) / Grossos, com 20 km, serviço de tapa buracos; RN-016 (Assu / Carnaubais), 28 km, tapa buracos. Distrito 2: RN-086 (Entroncamento BR-427 / Parelhas / Equador / Divisa RN-PB, 60 km, tapa-buracos; RN-089 (Entroncamento BR-427 / Ouro Branco / Divisa RN-PB, 27 km, tapa-buracos.

Com serviços de roçada manual e tapa buracos, estão os trechos do distrito 5: RN-064 (Santa Maria / Ceará-Mirim / Entroncamento RN-023), com 89 km; RN-120 (Entroncamento BR-304 / São Paulo do Potengi), 10 km; RN-203 (São Paulo do Potengi / São Tomé), 40 km; Acesso do entroncamento da BR-101 ; Av. Maria Lacerda / Av. Gastão Mariz / Entroncamento RN-063), 12 km; RN-305 (Entroncamento BR-101 / Pitangui), com 5 km, tapa buraco e movimento de terra; RN-063 (Entroncamento BR-101 (Nísia Floresta) / Tabatinga, 25 km, tapa buracos; RN-316 (Parnamirim / Japecanga / Mendes, 15 km de tapa-buracos).

Já no distrito 6, estão sendo reparados trechos da RN-074 (Rafael Godeiro / Entroncamento BR-226 (Almino Afonso), 8 km, tapa buracos; RN-074 (Entroncamento BR-226 / Frutuoso Gomes) e RN-117 (Tenente Ananias / Entroncamento com a RN-079), tapa buracos.

Investimento é de R$ 8 milhões (Foto: divulgação)

Segundo o diretor-geral do DER/RN, Manoel Marques, os trabalhos devem ter impulso maior com a entrada de novas turmas de trabalho, a partir da semana que vem. Devem ser iniciados até sexta-feira, dia 25, reparos nas rodovias litorâneas, do distrito 4, de Canguaretama a Barra do Cunhaú. Também será concluído um trecho de 4 km em Baía Formosa, a partir do dia 28. “Para todas rodovias litorâneas, e as principais, mais movimentadas, a meta é que sejam concluídas até o final do mês de novembro, por conta da alta estação.”

O DER/RN também está com equipes na Região do Potengi, na RN-120. Já foi concluído o trecho de São Paulo do Potengi, no entroncamento com a RN-203; e está sendo reparado o trecho até São Tomé, na RN-203. No Vale do Ceará-Mirim, há duas turmas de trabalho no trecho Capela-Matas; e na RN-064, de Ceará-Mirim em direção a Touros, especialmente na entrada para Pureza, pois apresenta mais problemas, como informa Manoel Marques.

“Vamos começar na próxima semana, até o final da última semana do mês, o litoral norte; Maracajaú, Maxaranguape e Rio do Fogo. Estamos fazendo uma manutenção em São Miguel do Gostoso. Já tínhamos feito, mas apareceram novos buracos”, informa o diretor geral do DER/RN.

Mesmo com os serviços sendo concluídos até dezembro, como indica a meta, o objetivo é continuar mantendo as estradas conservadas, com vistorias mensais para detectar novos buracos. Manoel Marques considera essa ação o diferencial de sua gestão. “Não queremos voltar numa rodovia daqui a seis meses e encontrá-la do mesmo jeito”, afirma.

A Secretaria de Infraestrutura, em parceria com o DER/RN, ajuda no acompanhamento periódico da execução dos serviços.

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Governadora busca liberação de recursos em reunião com ministros

Fátima busca liberação de recursos (Foto: ASSECOM/SEGOV)

Cumprindo agenda em Brasília, por ocasião do VII Fórum Nacional de Governadores, a governadora Fátima Bezerra reuniu-se com os ministros do Desenvolvimento Regional, Gustavo Canuto e com o ministro-chefe da Secretaria de Governo, General Ramos Baptista, com o objetivo de garantir os recursos necessários para a conclusão das obras da barragem de Oiticica, Pró-transporte e outras obras de infraestrutura em curso no Rio Grande do Norte. A chefe do Executivo Estadual esteve acompanhada do deputado Benes Leocádio e dos secretários de Estado, Gustavo Coelho (Infraestrutura) e João Maria Cavalcanti (Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos).

A conclusão das obras do Pró-transporte, na zona norte da capital potiguar, foi tema das duas audiências. O Governo do Estado dispõe de recurso para iniciar as licitações, entretanto necessita de aproximadamente R$55 milhões para a sua conclusão. Este recurso vem sendo pleiteado pela Governadora Fátima em todas as reuniões com o Ministério do Desenvolvimento desde janeiro. Na audiência desta terça-feira (08), o ministro Canuto apresentou alternativas de extensão do financiamento. O montante será dividido em 3 etapas: sendo a primeira com os recursos que o estado possui, a segunda serão R$27 milhões, uma extensão do contrato existente em 50% do valor inicialmente contratado, e a terceira etapa corresponderá a R$27 milhões contratados mediante o programa Avançar Brasil.

Foram apresentadas aos ministros as providências em curso, para a continuidade da obra da barragem de Oiticica. A governadora Fátima reiterou o valor social que esta obra representa para a população da nova comunidade de Barra de Santana e vizinhanças, no município de Jucurutú, em face da necessidade de reassentamento da população, em virtude da construção da barragem.

Em relação à passagem de Trairas, será criado um convênio junto ao Departamento Nacional de Obras Contra as Secas (DNOCS), no qual o Governo do RN receberá o repasse no valor de R$2 milhões para o processo de recuperação da barragem. “A expectativa é de iniciar o trabalho de recuperação ainda este ano”, enfatizou o secretário de Estado do Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos, João Maria Cavalcanti.

Na audiência também foram apresentadas outras pautas como recurso suplementar para a reestruturação das laterais da ponte Newton Navarro e reestabelecimento dos prazos da obra da Avenida Roberto Freire.

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Caern faz manutenção em poço

 

O poço 26, que abastece o Costa e Silva, Parque Universitário, Alto das Brisas, Ninho, Ecoville, Rincão, Ilha de Santa Luzia e Pintos, está paralisado para conserto após apresentar problema elétrico no conjunto motobomba. Previsão do poço 26 retornar é na manhã desta terça-feira (8).

O poço 6, que abastece os bairros Nova Betânia, Aeroporto I e II e Quixabeirinha, também está paralisado, com previsão de voltar a funcionar na quarta-feira (9), pela manhã. Enquanto o poço 6 estiver paralisado, as áreas atendidas pelo poço receberão reforço de água da adutora Jerônimo Rosado.

A Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern) informa que após religar o sistema de abastecimento, de cada poço, são necessárias 48 horas para regularizar a oferta de água.